专利名称: |
汽车液压尾板 |
摘要: |
本实用新型公开了汽车液压尾板,具体涉及汽车起重机械领域,汽车液压尾板,包括安装梁和设于所述安装梁两端的固定安装板,两所述固定安装板固定安装在汽车的车架上;还包括尾板,升降油缸,摆动油缸,保险杆,落地轮,液压系统和操作开关;能有效避免冲击力全部施加给升降油缸和摆动油缸,达到对升降油缸和摆动油缸,以及升降油缸与摆动油缸与安装梁连接位起到保护作用,能有效增加其使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市达成机械设备制造有限公司 |
发明人: |
毛国胜;李权 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822131970.1 |
公开号: |
CN209616978U |
代理机构: |
东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
曾毓芳 |
分类号: |
B60P1/44(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
523000广东省东莞市寮步镇小坑村工业区松沙路边 |
主权项: |
1.汽车液压尾板,包括安装梁和设于所述安装梁两端的固定安装板,两所述固定安装板固定安装在汽车的车架上;其特征在于,还包括尾板,升降油缸,摆动油缸,保险杆,落地轮,液压系统和操作开关;所述尾板下端的两侧均设有第一安装位和第二安装位;所述升降油缸数量为两件,两件所述升降油缸一端分别与对应的所述第一安装位枢接,另一端与所述安装梁枢接;所述摆动油缸数量为两件,两件所述摆动油缸一端分别与对应的所述第二安装位枢接,另一端与所述安装梁枢接;两所述摆动油缸推动所述尾板摆动,两所述升降油缸推动所述尾板上下运动;所述保险杆的两端设有与所述安装梁固定连接的连接部,所述保险杆位于所述安装梁的一侧;两所述第二安装位的外侧均设有所述落地轮;所述液压系统给所述升降油缸油和所述摆动油缸提供压力油;所述操作开关控制所述升降油缸和所述摆动油缸伸缩。 2.如权利要求1所述的汽车液压尾板,其特征在于,所述尾板的底部横向设置有多件横向加强筋和两纵向设置的纵向加强筋;两所述纵向加强筋设于所述尾板的两侧;所述第二安装位设于对应所述纵向加强筋的端部;所述第一安装位设于所述第二安装位的一侧。 3.如权利要求2所述的汽车液压尾板,其特征在于,所述纵向加强筋的底面为倾斜面,所述纵向加强筋的小端为远离所述第二安装位的一端;所述倾斜面的倾斜角度为3°-5°。 4.如权利要求2所述的汽车液压尾板,其特征在于,所述第二安装位为两相对设置在所述纵向加强筋端部的第一连接板,所述摆动油缸的伸缩端枢接在两所述第一连接板之间;所述第一安装位包括两相对设置在所述纵向加强筋端部的第二连接板,枢接在两所述第二连接板之间的两第三安装板,两所述第三安装板之间设有加强垫块;所述升降油缸与两所述第三安装板枢接。 5.实现如权利要求4所述的汽车液压尾板,其特征在于,两所述第一安装位的相对侧的所述第三安装板之间还设有连接支撑件。 6.如权利要求1所述的汽车液压尾板,其特征在于,所述安装梁的一端还设有平衡油缸。 7.如权利要求1所述的汽车液压尾板,其特征在于,所述尾板的两侧还设置有安全插销。 8.如权利要求1所述的汽车液压尾板,其特征在于,还包括过渡板;所述过渡板固定连接在车厢尾部。 |
所属类别: |
实用新型 |