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原文传递一种便携式多功能车辆自救装置

专利名称：	一种便携式多功能车辆自救装置
摘要：	本实用新型公开一种便携式多功能车辆自救装置，不仅组装方便，而且匹配性好，携带方便，能最大限度的保护轮胎不受伤害；第二连杆插装在第一连杆的一端，第二连杆的另一端插装有调节螺杆，调节螺杆插入第一连杆的端部后与第二连杆的端部螺纹连接在一起，通过旋转调节螺杆调整第二连杆在第一连杆内的插装深度，第一连杆上设置有固定块，两个旋转杆的一端铰接均铰接在固定块上，两个旋转杆的另一端设置有用于插装夹持组件的螺纹孔，第二连杆位于第一连杆外侧的端部也设置有用于插装夹持组件的螺纹孔，三个夹持组件配合夹持在被陷轮胎上，固定块上设置有用于插装拨杆的通孔，拨杆活动插装在固定块上；本实用新型可广泛应用于车辆轮陷自救器领域。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	许云峰
发明人：	许云峰;许圆;许洛伊;许鑫阳;丁子萱;王喆;王赫;于子凯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201821883965.X
公开号：	CN209566746U
分类号：	B60C27/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C27
申请人地址：	038200 山西省大同市天镇县南和堡乡东沙河村070号
主权项：	1.一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，包括第一连杆（1）、第二连杆（2）、旋转杆（3）、夹持组件（4）和拨杆（5），所述第二连杆（2）插装在第一连杆（1）的一端，所述第二连杆（2）的另一端插装有调节螺杆（6），所述调节螺杆（6）插入第一连杆（1）的端部后与第二连杆（2）的端部螺纹连接在一起，通过旋转调节螺杆（6）调整第二连杆（2）在第一连杆（1）内的插装深度，所述第一连杆（1）上设置有固定块（7），两个所述旋转杆（3）的一端铰接均铰接在固定块（7）上，两个所述旋转杆（3）的另一端设置有用于插装夹持组件（4）的螺纹孔，所述第二连杆（2）位于第一连杆（1）外侧的端部也设置有用于插装夹持组件（4）的螺纹孔，三个所述夹持组件（4）配合夹持在被陷轮胎上，所述固定块（7）上设置有用于插装拨杆（5）的通孔，所述拨杆（5）活动插装在固定块（7）上，用于在被陷轮胎转动时，拨杆（5）的端部能插入地面；所述夹持组件（4）的结构为：包括弧形板（41）、插管（42）、固定板（43）、固定条（44）和调节杆（45），所述弧形板（41）的外侧顶部横向固定设置有插管（42），所述插管（42）用于匹配的插接在第二连杆（2）和旋转杆（3）的端部，两块所述固定板（43）对称设置在插管（42）两侧的弧形板（41）上，两个所述固定条（44）位于弧形板（41）的内侧，且所述固定条（44）和固定板（43）之间通过调节杆（45）连接在一起，所述固定条（44）与插管（42）相互垂直设置，且所述固定条（44）能匹配的插入被陷轮胎的排水槽内。 2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，所述拨杆（5）为现有标配修车工具或标配修车工具的组装体。 3.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，所述弧形板（41）和固定板（43）上均设置有长槽，所述长槽使得固定条（44）能匹配不同型号的轮胎排水槽，所述调节杆（45）的下端贯穿固定板（43）和弧形板（41）的长槽后连接在固定条（44）上，所述调节杆（45）的上端设置有螺帽（46），通过所述螺帽（46）将调节杆（45）固定在固定板（43）上。 4.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，所述调节螺杆（6）位于第一连杆（1）外侧的端部设置有内螺母槽（8），所述内螺母槽（8）用于插装旋拧扳手。 5.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，所述调节螺杆（6）位于第一连杆（1）外侧的端部设置有旋拧支耳（9），所述旋拧支耳（9）用于徒手旋转调节螺杆（6）。 6.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，所述拨杆（5）的端部设置有扩展块，所述扩展块为小铲子。 7.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置，其特征在于，所述插管（42）的外侧设置有橡胶垫（47），所述橡胶垫（47）的两侧边被固定板（43）压紧在弧形板（41）上。
所属类别：	实用新型