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原文传递一种自带有导轨的汽车导流罩

专利名称：	一种自带有导轨的汽车导流罩
摘要：	本实用新型公开了一种自带有导轨的汽车导流罩，包括外壳体，所述外壳体的内部两侧套有内壳体，所述外壳体的底部安装有底板，所述底板的两侧螺钉式竖直安装有导轨，所述导轨中固定有滑块，所述底板上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端上套接式安装有安装块，所述固定柱的一端焊接在支撑柱上，所述挡板设置在所述固定柱的两侧，所述支撑柱的中两侧水平焊接有液压杆，所述液压杆的末端焊接式安装在所述滑块上，所述支撑柱的上端通过螺钉安装在所述外壳体的内侧。通过使用导轨可以将导流罩进行高度调节以适应不同的车厢，同时通过液压杆可以调节导流罩的宽度，根据不同的情况来调节导流罩，可以有效的减小汽车受到的空气阻力，降低燃油损耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北科瑞威新材料有限公司
发明人：	申旭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920359574.6
公开号：	CN209634592U
代理机构：	天津市鼎拓知识产权代理有限公司
代理人：	任小鹏
分类号：	B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	湖北省襄阳市高新区汽车工业园启辰路2号
主权项：	1.一种自带有导轨的汽车导流罩，包括外壳体(1)，其特征是：所述外壳体(1)的内部两侧套有内壳体(2)，两个所述内壳体(2)之间连接有链条(3)，所述链条(3)设置在所述外壳体(1)的内部，所述外壳体(1)的底部安装有底板(4)，所述底板(4)的两侧螺钉式竖直安装有导轨(6)，所述导轨(6)中固定有滑块(5)，所述底板(4)上安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端上套接式安装有安装块(8)，所述安装块(8)上焊接有连接件(9)，所述连接件(9)的前端焊接有固定块(10)，所述固定块(10)的中心套有固定柱(11)，所述固定柱(11)的一端焊接在支撑柱(12)上，所述支撑柱(12)上焊接有挡板(13)，所述挡板(13)设置在所述固定柱(11)的两侧，所述支撑柱(12)的中两侧水平焊接有液压杆(14)，所述液压杆(14)的末端焊接式安装在所述滑块(5)上，所述支撑柱(12)的上端通过螺钉安装在所述外壳体(1)的内侧。 2.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述外壳体(1)和底板(4)的内部均为空心型。 3.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述内壳体(2)的上端设有一块向前延伸的凸块，所述凸块搭靠在所述导轨(6)的上端。 4.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述内壳体(2)的外侧安装有支撑壳，所述支撑壳的前端靠近所述导轨(6)的一侧设有斜面。 5.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述底板(4)的前端铰接式安装在所述外壳体(1)的下端，所述底板(4)通过螺钉固定在汽车车顶上。 6.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述底板(4)和导轨(6)与所述内壳体(2)之间无机械连接。 7.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述驱动电机(7)的型号为YS6312。 8.根据权利要求1所述的一种自带有导轨的汽车导流罩，其特征是：所述驱动电机(7)和液压杆(14)均电性连接有开关，所述开关安装在汽车内部。
所属类别：	实用新型