详情

原文传递汽车前防撞梁组件

专利名称：	汽车前防撞梁组件
摘要：	本实用新型公开了一种汽车前防撞梁组件，包括防撞梁本体和设置于防撞梁本体两端并用于与车身连接的吸能装置，所述防撞梁本体两端向内侧弯曲其内侧面与吸能装置连接，所述防撞梁本体截面为目字形结构，所述吸能装置包括连接于防撞梁本体端部内侧面的内吸能盒和外吸能盒，所述内吸能盒位于外吸能盒靠近防撞梁中心一侧；本实用新型防撞梁两端向后弯曲倾斜，倾斜段实现对撞击行程进行限制和导向作用，减少传导至汽车车身的撞击力，保障人员安全；内吸能盒和外吸能盒的设置，可使得汽车在小偏置碰时，能更好的溃缩吸能，有效保证车内乘客的安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	程建勇;熊建华;朱红霞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201822260752.8
公开号：	CN209617076U
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	B60R19/34(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	402260重庆市江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种汽车前防撞梁组件，其特征在于：包括截面呈目字形中空结构的防撞梁本体和设置于防撞梁本体两端并用于与车身连接的吸能装置，所述防撞梁本体两端向内侧弯曲其内侧面与吸能装置连接，所述吸能装置包括连接于防撞梁本体端部内侧面的内吸能盒和外吸能盒，所述内吸能盒位于外吸能盒靠近防撞梁中心一侧。 2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述内吸能盒包括呈直角梯形截面的盒体以及连接于盒体内部的连接于盒体前后侧壁的内加强板，所述盒体的斜边连接于防撞梁本体内侧面上。 3.根据权利要求2所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述内吸能盒远离防撞梁本体中心一侧的侧板上有向防撞梁本体中心侧凹陷的溃缩槽。 4.根据权利要求2所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述外吸能盒呈截面为直角梯形结构的盒状结构，其斜边连接于防撞梁本体内侧面上。 5.根据权利要求1至4任意一项所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述内吸能盒和外吸能盒通过吸能盒安装板连为一体，所述吸能盒安装板上设有用于与车体连接的安装孔。 6.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述防撞梁本体上设置有用于拖车的前拖钩组件，所述前拖钩安装组件包括贯穿与防撞梁本体上的前拖钩套管和两个分别固定在防撞梁本体前后侧并贯穿于前拖钩套管上的前拖钩加强板，所述前拖钩套管后端连接有限制前拖钩套管与防撞梁本体脱离的限位环。 7.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述防撞梁本体上设置有至少一个用于安装雷达的雷达前安装支架。 8.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述防撞梁本体上设置有用于连接前罩板的前罩板锁体安装支架。 9.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述防撞梁本体上设置有行人警示总成安装支架。 10.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁组件，其特征在于：所述防撞梁本体中部前侧连接有用于固定汽车前保的前保安装支架。
所属类别：	实用新型