专利名称: |
动力装置和行驶设备 |
摘要: |
本申请实施例公开了一种动力装置和行驶设备。动力装置包括第一轴;第一传动件,设置于第一轴上;第二轴;第二传动件,设置于第二轴上,与第一传动件配合连接;第一驱动机构,第一驱动机构的输出端与第二轴连接;第二驱动机构,第二驱动机构的输出端与第一轴固定连接;第三传动件,设置于第一轴上;第三轴;第四传动件,设置于第三轴上,与第三传动件配合连接;第一驱动机构通过第二传动件和第一传动件能够向第一轴输出驱动力矩,第二驱动机构能够向第一轴输出驱动力矩,第一轴通过第三传动件和第四传动件能够带动第三轴转动。本申请实施例的动力装置的设置有两个驱动机构,行驶设备使用灵活。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京致行慕远科技有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821914812.7 |
公开号: |
CN209650038U |
代理机构: |
北京派特恩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
徐升升;张颖玲 |
分类号: |
B60K17/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
100086 北京市海淀区中关村大街甲38号1号楼B座6层161号 |
主权项: |
1.一种动力装置,其特征在于,所述动力装置包括: 第一轴; 第一传动件,设置于所述第一轴上; 第二轴; 第二传动件,设置于所述第二轴上,与所述第一传动件配合连接; 第一驱动机构,所述第一驱动机构的输出端与所述第二轴连接; 第二驱动机构,所述第二驱动机构的输出端与所述第一轴固定连接; 第三传动件,设置于所述第一轴上; 第三轴; 第四传动件,设置于所述第三轴上,与所述第三传动件配合连接; 所述第一驱动机构通过所述第二传动件和所述第一传动件能够向所述第一轴输出驱动力矩,所述第二驱动机构能够向所述第一轴输出驱动力矩,所述第一轴通过所述第三传动件和所述第四传动件能够带动所述第三轴转动。 2.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置还包括; 第四轴; 第五传动件,设置于所述第四轴上,与所述第二传动件配合连接; 第三驱动机构,所述第三驱动机构的输出端与所述第四轴连接; 所述第三驱动机构通过所述第五传动件和所述第二传动件能够向所述第一驱动机构输出驱动力矩,或, 所述第一驱动机构通过所述第二传动件和所述第五传动件能够向所述第三驱动机构输出驱动力矩。 3.根据权利要求2所述的动力装置,其特征在于, 所述第一传动件为固定于所述第一轴上的齿圈;所述第五传动件为固定于所述第四轴上的太阳轮;所述第二传动件为行星轮,所述行星轮通过第一旋转轴设置于所述第二轴外,所述行星轮相对于所述第一旋转轴能够转动; 所述第一轴的轴线、所述第二轴的轴线和所述第四轴的轴线重合。 4.根据权利要求3所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置还包括: 行星架,固定于所述第二轴上;所述行星架上设置有至少两个第一旋转轴,所述至少两个第一旋转轴沿所述行星架的周向均匀分布;所述至少两个第一旋转轴上分别设置有行星轮,所述行星轮分别对应相对于所述第一旋转轴能够转动。 5.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置还包括: 第四轴; 第五传动件,设置于所述第四轴上,分别与所述第二传动件和所述第一传动件配合连接;所述第二传动件通过所述第五传动件与所述第一传动件配合连接; 第三驱动机构,所述第三驱动机构的输出端与所述第四轴连接; 所述第三驱动机构通过所述第五传动件和所述第二传动件能够向所述第一驱动机构输出驱动力矩;或 所述第一驱动机构通过所述第二传动件和所述第五传动件能够向所述第三驱动机构输出驱动力矩。 6.根据权利要求5所述的动力装置,其特征在于, 所述第一传动件为固定于所述第一轴上的齿圈;所述第五传动件为行星轮,所述行星轮通过第二旋转轴设置于所述第四轴外,所述行星轮相对于所述第二旋转轴能够转动;所述第二传动件为固定于所述第二轴上的太阳轮; 所述第一轴的轴线、所述第二轴的轴线和所述第四轴的轴线重合。 7.根据权利要求6所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置还包括: 行星架,固定于所述第四轴上;所述行星架上设置有至少两个第二旋转轴,所述至少两个第二旋转轴沿所述行星架的周向均匀分布;所述至少两个第二旋转轴上分别设置有行星轮,所述行星轮分别对应相对于所述第二旋转轴能够转动。 8.根据权利要求1至7任一所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置还包括: 第六传动件,固定设置于所述第三轴; 驱动轴; 第七传动件,固定设置于所述驱动轴,与所述第六传动件配合连接。 9.根据权利要求2至7任一所述的动力装置,其特征在于,所述第一驱动机构为发动机,所述第二驱动机构为第一电机,所述第三驱动机构为第二电机。 10.根据权利要求9所述的动力装置,其特征在于,所述第二电机位于所述发动机和所述第一电机之间;或,所述第一电机位于所述发动机和所述第二电机之间。 11.一种行驶设备,其特征在于,所述行驶设备包括权利要求1至10任一所述动力装置。 |
所属类别: |
实用新型 |