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原文传递动力装置及行驶设备

专利名称：	动力装置及行驶设备
摘要：	本申请实施例公开了一种动力装置及行驶设备，动力装置包括输入轴；输出轴；连接机构；第一驱动机构；第二驱动机构，所述第二驱动机构的输出端与所述输入轴固定连接；第一传动件，套设在所述输入轴上；第二传动件，套设在所述输出轴上；第三传动件，套设在所述输入轴上；第四传动件，套设在所述输出轴上；转换机构，使所述第一传动件随着所述输入轴旋转而旋转，所述第一传动件旋转带动所述第二传动件旋转，所述输出轴随着所述第二传动件旋转而旋转；或，使所述第三传动件随着所述输入轴旋转而旋转，所述第三传动件旋转带动所述第四传动件旋转，所述输出轴随着所述第四传动件旋转而旋转。本申请实施例的动力装置有两个驱动机构，行驶设备使用灵活。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京致行慕远科技有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821632018.3
公开号：	CN209650037U
代理机构：	北京派特恩知识产权代理有限公司
代理人：	王姗姗;张颖玲
分类号：	B60K17/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	100086 北京市海淀区中关村大街甲38号1号楼B座6层161号
主权项：	1.一种动力装置，其特征在于，所述动力装置包括：输入轴；输出轴；连接机构；第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出端通过所述连接机构与所述输入轴连接或分开；第二驱动机构，所述第二驱动机构的输出端与所述输入轴固定连接；第一传动件，设置于所述输入轴上；第二传动件，设置于所述输出轴上，与所述第一传动件配合连接；第三传动件，设置于所述输入轴上；第四传动件，设置于所述输出轴上，与所述第三传动件配合连接；转换机构，所述输入轴旋转时，使所述第一传动件随着所述输入轴旋转而旋转，所述第一传动件旋转带动所述第二传动件旋转，所述输出轴随着所述第二传动件旋转而旋转；或，使所述第三传动件随着所述输入轴旋转而旋转，所述第三传动件旋转带动第四传动件旋转，所述输出轴随着所述第四传动件旋转而旋转。 2.根据权利要求1所述的动力装置，其特征在于，当所述连接机构运动至第一极限位置时，所述连接机构使所述第一驱动机构的输出端和所述输入轴的第一端连接；当所述连接机构运动至第二极限位置时，所述连接机构使所述第一驱动机构的输出端和所述输入轴的第一端分开。 3.根据权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述第一传动件相对于所述输入轴的周向转动设置、相对于所述输入轴的轴向固定设置；所述第二传动件固定在所述输出轴上；所述第三传动件相对于所述输入轴的周向转动设置、相对于所述输入轴的轴向固定设置，所述第四传动件固定在所述输出轴上；所述输入轴旋转时，所述转换机构使所述第一传动件相对于所述输入轴的周向固定设置，所述第三传动件相对于所述输入轴的周向转动地设置；或，使所述第三传动件相对于所述输入轴的周向固定设置，所述第一传动件相对于所述输入轴的周向转动地设置。 4.根据权利要求3所述的动力装置，其特征在于，所述第一传动件和所述第三传动件间隔套设在所述输入轴上，所述转换机构设置在所述第一传动件和所述第三传动件之间；当所述转换机构运动至第三极限位置时，所述转换机构分别与所述第一传动件和所述输入轴连接，所述第一传动件通过所述转换机构相对于所述输入轴的周向固定设置，所述第三传动件相对于所述输入轴的周向转动设置；当所述转换机构运动至第四极限位置时，所述转换机构分别与所述第三传动件和所述输入轴连接，所述第三传动件通过所述转换机构相对于所述输入轴的周向固定设置，所述第一传动件相对于所述输入轴的周向转动设置。 5.根据权利要求4所述的动力装置，其特征在于，所述转换机构套设在所述输入轴上，所述转换机构相对于所述输入轴的周向固定设置，且相对于所述输入轴的轴向移动设置；当所述转换机构沿所述输入轴运动至所述第三极限位置时，所述转换机构与所述第一传动件连接；当所述转换机构沿所述输入轴运动至所述第四极限位置时，所述转换机构与所述第三传动件连接。 6.根据权利要求4所述的动力装置，其特征在于，所述动力装置还包括：第一电磁件，设置于所述第一传动件上；第二电磁件，设置于所述第三传动件上；当所述第一电磁件通电，所述第二电磁件断电时，所述转换机构在所述第一电磁件的磁力作用下运动至所述第三极限位置，所述转换机构与所述第一传动件连接；当所述第一电磁件断电，所述第二电磁件通电时，所述转换机构在所述第二电磁件的磁力作用下运动至所述第四极限位置，所述转换机构与所述第三传动件连接。 7.根据权利要求6所述的动力装置，其特征在于，所述转换机构还包括：复位件，分别与所述转换机构和所述输入轴连接；当所述第一电磁件通电，所述第二电磁件断电时，所述转换机构在所述第一电磁件的磁力作用下，克服所述复位件的变形力运动至所述第三极限位置，所述转换机构与所述第一传动件连接；当所述第一电磁件断电，所述第二电磁件断电时，所述转换机构通过所述复位件的回复力运动至第五位置，所述转换机构与所述第一传动件分开；当所述第一电磁件断电，所述第二电磁件通电时，所述转换机构在所述第二电磁件的磁力作用下，克服所述复位件的变形力运动至所述第四极限位置，所述转换机构与所述第三传动件连接；当所述第一电磁件断电，所述第二电磁件断电时，所述转换机构通过所述复位件的回复力运动至所述第五位置，所述转换机构与所述第三传动件分开。 8.根据权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述第二传动件相对于所述输出轴的周向转动设置、相对于所述输出轴的轴向固定设置；所述第一传动件固定在所述输入轴上；所述第四传动件相对于所述输出轴的周向转动设置、相对于所述输出轴的轴向固定设置，所述第三传动件固定在所述输入轴上；所述输入轴旋转时，所述转换机构使所述第二传动件相对于所述输出轴的周向固定设置，所述第四传动件相对于所述输出轴的周向转动地设置；或，使所述第四传动件相对于所述输出轴的周向固定设置，所述第二传动件相对于所述输出轴的周向转动地设置。 9.根据权利要求1至7任一所述的动力装置，其特征在于，所述动力装置还包括：第五传动件，固定设置于所述输出轴；驱动轴；第六传动件，固定设置于所述驱动轴，与所述第五传动件配合连接。 10.根据权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述第一驱动机构为发动机，所述第二驱动机构为第一电机。 11.根据权利要求10所述的动力装置，其特征在于，所述动力装置还包括：第二电机，所述第二电机与所述发动机的曲轴连接，所述第二电机能够为所述发动机提供起动动力。 12.一种行驶设备，其特征在于，所述行驶设备包括权利要求1至11任一所述动力装置。
所属类别：	实用新型