专利名称: |
电动行驶设备的电源装置及电动行驶设备 |
摘要: |
本申请实施例公开了一种电动行驶设备的电源装置,电源装置包括:第一本体,设置有第一容置腔;第一电源,设置于所述第一容置腔内;座体,设置于所述第一本体上;所述座体内设置有第二容置腔;第二电源,设置于所述第二容置腔内;电源线;当所述电源线与所述第一电源电连接时,所述第一电源能够向所述电动行驶设备供电;当所述电源线分别与所述第一电源和所述第二电源电连接时,所述第一电源和所述第二电源均能够向所述电动行驶设备供电。本实施例通过第一电源和第二电源均能够为所述电动行驶设备提供行驶的动力,提高了续航能力,使用灵活,适应性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
纳恩博(常州)科技有限公司 |
发明人: |
孙宁;张珍源 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822039298.3 |
公开号: |
CN209553414U |
代理机构: |
北京派特恩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
崔晓岚;张颖玲 |
分类号: |
B62K19/30(2006.01);B;B62;B62K;B62K19 |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市武进区常武中路18号常州科教城创研港3号楼A座16、17层 |
主权项: |
1.一种电动行驶设备的电源装置,其特征在于,所述电源装置包括: 第一本体,设置有第一容置腔; 第一电源,设置于所述第一容置腔内; 座体,设置于所述第一本体上;所述座体内设置有第二容置腔; 第二电源,设置于所述第二容置腔内; 电源线;当所述电源线与所述第一电源电连接时,所述第一电源能够向所述电动行驶设备供电;当所述电源线分别与所述第一电源和所述第二电源电连接时,所述第一电源和所述第二电源均能够向所述电动行驶设备供电。 2.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,当所述电源线分别与所述第一电源和所述第二电源电连接时,所述电源装置还包括: 转接件;所述转接件的第一端与所述电源线电连接,所述转接件的第二端分别与所述第一电源和所述第二电源电连接时,所述第一电源和所述第二电源通过所述转接件均能够向所述电动行驶设备供电。 3.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,所述转接件的第二端设置有第一接口和第二接口;所述第一接口能够与所述第一电源电连接,所述第二接口能够与所述第二电源电连接。 4.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,当所述电源线分别与所述第一电源和所述第二电源电连接时, 所述第一电源和所述第二电源串联连接。 5.根据权利要求1至4任一所述的电源装置,其特征在于,所述第一本体包括: 第一开口,与所述第一容置腔连通; 所述电源装置还包括: 第一盖板,与所述第一本体可拆卸连接,与所述第一开口的位置对应;所述第一盖板与所述第一本体连接时,所述第一盖板覆盖所述第一开口;所述第一盖板与所述第一本体分开时,所述第一电源通过所述第一开口显露。 6.根据权利要求1至4任一所述的电源装置,其特征在于,所述座体包括: 第二开口,与所述第二容置腔连通; 所述电源装置还包括: 第二盖板,与所述座体旋转连接,与所述第二开口的位置对应;所述第二盖板相对于所述座体旋转至第一位置时,所述第二盖板覆盖所述第二开口;所述第二盖板相对于所述座体旋转至第二位置时,所述第二电源通过所述第二开口显露。 7.根据权利要求6所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置还包括: 固定座,设置于所述第二容置腔内,设置有与第二电源匹配的容置槽;所述容置槽位于所述固定座与所述第二开口对应的一侧,所述固定座通过所述容置槽能够固定所述第二电源。 8.根据权利要求1至4任一所述的电源装置,其特征在于,所述座体还设置有通孔;所述通孔与所述第二容置腔连通;所述电源线通过所述通孔能够与所述第二电源电连接。 9.根据权利要求5所述的电源装置,其特征在于,所述第一盖板为脚踏板。 10.一种电动行驶设备,所述电动行驶设备包括权利要求1至9任一所述的电动行驶设备的电源装置。 |
所属类别: |
实用新型 |