专利名称: |
一种变截面空气舵 |
摘要: |
本发明提供了一种变截面空气舵,包括舵轴、根弦、下壳、上壳、前缘、梢弦、后缘和芯轴,所述的前缘、后缘、根弦和梢弦围合成空气舵的框架,所述的上壳和下壳覆盖在空气舵的上下表面;所述的芯轴与空气舵的舵轴同轴安装,穿过空气舵的根弦伸入空气舵内,芯轴伸入空气舵的部分为偏心凸轮结构,转动时撬动上壳或下壳,改变空气舵截面外形。本发明可以使空气舵在不改变后略角方面和面积时,因空气舵截面外形的改变而改变升力,升力的大小和方向由凸轮转角控制,使空气舵的控制能力更强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安长峰机电研究所 |
发明人: |
刘罡;宋东旭;薛睿平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910762213.0 |
公开号: |
CN110450939A |
代理机构: |
西北工业大学专利中心 |
代理人: |
顾潮琪 |
分类号: |
B64C9/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C9 |
申请人地址: |
710065陕西省西安市雁塔区电子一路90号 |
主权项: |
1.一种变截面空气舵,包括舵轴、根弦、下壳、上壳、前缘、梢弦、后缘和芯轴,其特征在于:所述的前缘、后缘、根弦和梢弦围合成空气舵的框架,所述的上壳和下壳覆盖在空气舵的上下表面;所述的芯轴与空气舵的舵轴同轴安装,穿过空气舵的根弦伸入空气舵内,芯轴伸入空气舵的部分为偏心凸轮结构,转动时撬动上壳或下壳,改变空气舵截面外形。 2.根据权利要求1所述的变截面空气舵,其特征在于:所述前缘的材料为高温合金GH3044;所述上壳、下壳、根弦、梢弦及后缘的材料选择低碳奥氏体不锈钢00Cr18Ni10N;所述舵轴及芯轴的材料选择马氏体沉淀硬化不锈钢05Cr15Ni5Cu4Nb。 3.根据权利要求1所述的变截面空气舵,其特征在于:所述的上壳和下壳与空气舵的框架的连接处均为长圆孔结构,框架上的销子穿过长圆孔,上壳和下壳在芯轴的撬动下相对框架移动。 4.根据权利要求1所述的变截面空气舵,其特征在于:所述的芯轴与舵轴通过一对滑动轴承连接。 5.根据权利要求4所述的变截面空气舵,其特征在于:所述滑动轴承的材料为具有化学镀镍磷层的低合金钢30CrMnSi。 6.根据权利要求1所述的变截面空气舵,其特征在于:所述的前缘、后缘为楔形壳体,大端朝向芯轴,且分别在大端通过加装前腹板或后腹板增强结构稳定性。 7.根据权利要求6所述的变截面空气舵,其特征在于:所述前后腹板的材料选择马氏体沉淀硬化不锈钢05Cr15Ni5Cu4Nb。 8.根据权利要求1所述的变截面空气舵,其特征在于:所述的上壳和下壳均布置有若干加强筋,并在靠近芯轴处减弱。 9.根据权利要求8所述的变截面空气舵,其特征在于:所述加强筋的材料选择马氏体沉淀硬化不锈钢05Cr15Ni5Cu4Nb。 10.根据权利要求1所述的变截面空气舵,其特征在于:所述的偏心凸轮处于初始位置时,所述的上壳和下壳形状对称,不产生升力。 |
所属类别: |
发明专利 |