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原文传递检测混合燃油相容性的方法及其应用

专利名称：	检测混合燃油相容性的方法及其应用
摘要：	本发明涉及混合燃油相容性检测技术领域，公开了一种检测混合燃油相容性的方法及其应用。其中，该方法包括：(1)称量滤网和表面皿的总质量Q1；(2)将混合燃油置于烧杯中且称量其的总质量M1；(3)将混合燃油和烧杯进行加热处理，将其倒入置于布氏漏斗中的滤网的整个表面上，称量倒空混合燃油的烧杯的质量M2；(4)将置于布氏漏斗中滤网上的混合燃油进行抽滤，并将抽滤后的滤网放置在所述表面皿上进行冷却处理，称量滤网和表面皿的总质量Q2；(5)计算M＝M1‑M2和Q＝Q2‑Q1，以及计算Q与M的比值检测相容性。该方法能够量化不同混合燃油之间的相容性状态，判断这种相容性下混合燃油堵塞倾向性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国船舶燃料有限责任公司
发明人：	赵明;程丽;张明盛;曾勇海;安昕;柏金生;胡晓微;郭小丰;王丹;高鸿博;陈鑫;唐建江;赵云燕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910637713.1
公开号：	CN110455667A
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司
代理人：	刘依云;乔雪微
分类号：	G01N5/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N5
申请人地址：	100020北京市朝阳区金桐西路10号远洋光华国际AB座15楼
主权项：	1.一种检测混合燃油相容性的方法，其特征在于，该方法包括： (1)称量滤网和表面皿的总质量Q1； (2)将混合燃油置于烧杯中且称量所述混合燃油和所述烧杯的总质量M1； (3)将所述混合燃油和所述烧杯进行加热处理，将经所述加热处理后的混合燃油倒入置于布氏漏斗中的所述滤网的整个表面上，称量倒空所述混合燃油的烧杯的质量M2； (4)将置于布氏漏斗中所述滤网上的混合燃油进行抽滤，并将抽滤后的所述滤网放置在所述表面皿上进行冷却处理，称量经所述冷却处理后的滤网和所述表面皿的总质量Q2； (5)计算M＝M1-M2和Q＝Q2-Q1，以及计算Q与M的比值检测相容性。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述混合燃油包括两种或两种以上的残渣燃料油的混合物，或者，所述混合燃油包括残渣燃料油与馏分燃料油的混合物；优选地，所述残渣燃料油包括内贸残渣燃料油、保税残渣燃料油和煤焦油中的一种或多种；优选地，所述馏分燃料油包括柴油和/或轻质船用燃料油。 3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述混合燃油中任意两种燃油的用量的质量比为(0.01-99)：1，优选为(0.1-10)：1。 4.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤(1)中，所述滤网的目数为100-500目，以及所述滤网为圆环形，且所述圆环形的大圆半径与小圆半径的半径差为4-6cm。 5.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤(3)中，所述加热处理的条件包括：升温速率为5-10℃/分钟，升温至140-150℃，加热时间不多于20min。 6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述加热时间为14-20min。 7.根据权利要求1或6所述的方法，其中，在步骤(4)中，所述抽滤在小于0.1MPa的条件下进行。 8.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤(3)中，所述混合燃油在25-35s内一次性倒入。 9.根据权利要求1或8所述的方法，其中，在步骤(3)中，所述抽滤的时间比所述混合燃油一次性倒入的时间长0-5min，优选为3-5min。 10.一种权利要求1-9中任意一项所述的方法在检测船用残渣燃料油堵塞倾向性中的应用。
所属类别：	发明专利