专利名称: |
一种转向节结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种转向节结构,转向节为三段式结构,转向节的前部为转向节小轴颈段,转向节的后部为转向节大轴颈段,转向节的中部为结合转向节小轴颈段和转向节大轴颈段的转向节轴颈过渡段,转向节小轴颈段前部有轴头螺纹径,其特征在于,转向节轴颈过渡段是以转向节小轴颈段后端面的内切正方形为顶面、以转向节大轴颈段前端面的内切正方形为底面形成的一个四棱台形状;本实用新型通过在转向节的两段轴承径之间采用四棱台结构,降低了转向节重量;通过取消两轴承径之间的锥形机加工艺,降低了转向节的生产成本;采用径向截面为方形、轴向截面为等腰梯形的四棱台结构,相对于圆形截面,具有更高的径向承载能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
冯涛;刘慧怡;朱希健;姚临喆;胡晓;刘春伟;孙国晖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920176739.6 |
公开号: |
CN209634561U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
刘驰宇 |
分类号: |
B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
130000吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
主权项: |
1.一种转向节结构,转向节为三段式结构,转向节的前部为转向节小轴颈段(1),转向节的后部为转向节大轴颈段(3),转向节的中部为结合转向节小轴颈段(1)和转向节大轴颈段(3)的转向节轴颈过渡段(2),转向节小轴颈段(1)前部有轴头螺纹径(4),其特征在于,转向节轴颈过渡段(2)是以转向节小轴颈段(1)后端面的内切正方形为顶面、以转向节大轴颈段(3)前端面的内切正方形为底面形成的一个四棱台形状。 2.根据权利要求1所述的一种转向节结构,其特征在于,转向节轴颈过渡段(2)与转向节小轴颈段(1)的结合处采用圆角过渡,转向节轴颈过渡段(2)与转向节大轴颈段(3)的结合处采用圆角过渡。 |
所属类别: |
实用新型 |