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基于“电子身份证”模式的车辆识别系统的研究
| 论文题名： | 基于“电子身份证”模式的车辆识别系统的研究 |
| 关键词： | 射频识别;电子身份证;车辆识别系统;车辆管理 |
| 摘要： | 车辆识别系统由车载分机、识别管理控制主机部分、交通部门电子身份证发放及管理部分三部分构成。 车载分机由存储车辆颜色、车种类、车属性、车牌照号、发动机号等信息的电子身份证及具有识别、定位、显示信息、应急呼叫等功能的设备构成。主要包括短距离射频收发机部分、超声波接收机部分、射频卡读写器、语音提示报警器部分、信息显示器、时间控制模块等。并以特殊频率向外发射信号，与识别管理控制部分主机进行应答。识别管理控制部分由短距离射频收发机部分、超声波发射机部分和信息处理器等相连构成。主机通过超声波发射机给通过车辆赋予一个固定的编号，然后短距离射频收发机针对已有编号的车辆进行电子身份证识别，再通过短距离收发机，实现接收、记录经过车辆的电子身份证信息，完成对车辆的识别，处理。交通部门管理系统对已有电子身份证的车辆或新车进行定期身份证刷新、处理、控制和掌握车辆信息，并与各个主机联网，实现一车一证，预防假牌照、克隆牌照等现象发生。本论文主要研究前两个部分。 所以，本系统在每辆车上安放超声波接收机，当该车通过设有“主机”的交通路段时，主机的超声波发射机实时地发出检测编号给车辆，再经过短距离收发机接收车载分机的相关信息，然后将采集的信息通过无线方式自动上报到监测设备，并由监控软件实时地更新到数据库中，这就有利于进一步做好车辆的户籍和运行管理工作，也为交通肇事、违规、违章等违规违法案件提供了有利的监控、监视。 整个系统具有自动识别、智能控制、报警提示、信息记录、数据通信以及定位、监控等功能。 |
| 作者： | 姜欣欣 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 金永镐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 延边大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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