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原文传递一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置及方法

专利名称：	一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置及方法
摘要：	本发明涉及一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置及方法，其特征在于，包括高边驱动电路、制动开关和制动灯/AEB工作警示灯，其中，所述高边驱动电路为P沟道MOS管；所述高边驱动电路的栅极连接自动紧急制动系统的输出端；所述高边驱动电路的漏极连接电源的正极，所述电源的负极接地；所述高边驱动电路的源极并联连接所述制动开关和制动灯/AEB工作警示灯的一端，所述制动开关的另一端连接所述电源，所述制动灯/AEB工作警示灯的另一端接地，所述高边驱动电路用于根据所述自动紧急制动系统输出的一级预警信号，通过所述制动开关控制所述制动灯/AEB工作警示灯的开启或关闭，本发明可以广泛应用于智能车辆技术领域中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京万得嘉瑞汽车技术有限公司
发明人：	柳延蔚;刘赛;李振;张卫岗;刘妹廷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910720282.5
公开号：	CN110435533A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	王胥慧
分类号：	B60Q1/44(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	100176北京市大兴区景园北街2号7幢一单元
主权项：	1.一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置，其特征在于，包括高边驱动电路、制动开关和制动灯/AES工作警示灯，其中，所述高边驱动电路为P沟道MOS管；所述高边驱动电路的栅极连接自动紧急制动系统的输出端；所述高边驱动电路的漏极连接电源的正极，所述电源的负极接地；所述高边驱动电路的源极并联连接所述制动开关和制动灯/AES工作警示灯的一端，所述制动开关的另一端连接所述电源，所述制动灯/AES工作警示灯的另一端接地，所述高边驱动电路用于根据所述自动紧急制动系统输出的一级预警信号，通过所述制动开关控制所述制动灯/AES工作警示灯的开启或关闭。 2.一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置，其特征在于，包括制动灯控制器、制动开关和制动灯/AES工作警示灯，其中，所述制动灯控制器包括微控制器和高边驱动电路，所述高边驱动电路为P沟道MOS管；所述微控制器的输入端连接自动紧急制动系统的输出端，所述微控制器的输出端连接所述高边驱动电路的栅极；所述高边驱动电路的漏极连接电源的正极，所述电源的负极接地；所述高边驱动电路的源极并联连接所述制动开关和制动灯/AES工作警示灯的一端，所述制动开关的另一端连接所述电源，所述制动灯/AES工作警示灯的另一端接地，所述微控制器用于根据由所述自动紧急制动系统输出的一级预警信号和前车车速信号，采用前车减速判断算法，通过所述高边驱动电路经所述制动开关控制所述制动灯/AES工作警示灯的开启或关闭。 3.如权利要求2所述的一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置，其特征在于，所述微控制器的输入端通过CAN总线连接所述自动紧急制动系统的输出端。 4.如权利要求2所述的一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置，其特征在于，所述微控制器内设置有参数设定模块、数据接收模块和前车减速判断模块；所述参数设定模块用于预先设定减速状态阈值；所述数据接收模块用于接收所述自动紧急制动系统发送的一级报警信号和前车车速信号；所述前车减速判断模块用于根据一级报警信号、前车车速信号和预设的减速状态阈值，通过所述制动开关控制所述制动灯/AEB工作警示灯点亮或闪烁。 5.如权利要求4所述的一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置，其特征在于，所述减速状态阈值包括车速阈值和减速时长阈值。 6.一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒方法，其特征在于，包括以下内容： 1)本车辆的自动紧急制动系统实时检测前车的减速状态，当自动紧急制动系统检测到本车辆与前车有碰撞危险时，输出一级预警信号至微控制器； 2)自动紧急制动系统还通过输出前车车速信号至微控制器； 3)微控制器根据一级报警信号、前车车速信号和预设的减速状态阈值，采用前车减速判断算法，通过制动开关控制制动灯/AES工作警示灯点亮或闪烁。 7.如权利要求6所述的一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒方法，其特征在于，所述减速状态阈值包括车速阈值和减速时长阈值。 8.如权利要求7所述的一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒方法，其特征在于，所述步骤4)的具体过程为： 4.1)微控制器根据一级报警信号、前车车速信号和预设的减速状态阈值，实时检测前车的减速状态，当自动紧急制动系统没有输出一级报警信号，且前车的车速信号达到预设的车速阈值而没有达到预设的减速时长阈值时，微控制器通过高边驱动电路经制动开关控制制动灯/AES工作警示灯快速闪烁； 4.2)当自动紧急制动系统没有输出一级报警信号，且前车的车速信号同时达到预设的车速阈值和减速时长阈值时，微控制器通过高边驱动电路经制动开关控制制动灯/AES工作警示灯慢速闪烁； 4.3)当自动紧急制动系统输出一级报警信号，微控制器通过高边驱动电路经制动开关控制制动灯/AEB工作警示灯点亮。
所属类别：	发明专利