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原文传递某型机起落架缓冲支柱试修方法

专利名称：	某型机起落架缓冲支柱试修方法
摘要：	本发明公开了一种某型机起落架缓冲支柱试修方法，1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件，逐一编号，并绘制起落架缓冲支柱结构图纸，以此确定起落架缓冲支柱内部结构；)确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数，并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法，包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元；3)已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件，以及这些零件的替代件，起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海海鹰机械厂
发明人：	王绳;虞海星;崔吉明;王聪;张粉宁;张博闻;周骏逸
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910726496.3
公开号：	CN110481812A
代理机构：	上海海贝律师事务所
代理人：	宋振宇
分类号：	B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	200443 上海市宝山区场中路3127号
主权项：	1.一种某型机起落架缓冲支柱试修方法，其特征在于： 1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件，逐一编号，并绘制起落架缓冲支柱结构图纸，以此确定起落架缓冲支柱内部结构； 2)确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数，并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法，包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元； 3)已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件，以及这些零件的替代件，起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。 2.如权利要求1所述的某型机起落架缓冲支柱试修方法，其特征在于： 1)中，起落架缓冲支柱时，按照功能及内外部关系进行分解，即分解过程按层次结构逐步分解，层次结构的确定并不限定，只要能做到有序即可，边分解边编号、边绘制结构图纸，即编号可按层次结构进行，按层次结构绘制结构图纸；对于易损、易耗零件须绘制零件图纸。 3.如权利要求2所述的某型机起落架缓冲支柱试修方法，其特征在于： 2)中，通过起落架缓冲支柱原理分析、原始性能参数的采集统计、性能参数边界范围的实践验证方法确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数，并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法，包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元。 4.如权利要求2所述的某型机起落架缓冲支柱试修方法，其特征在于： 2)中，前起落架缓冲支柱性能测试参数；在活塞杆完全伸出和缓冲支柱在垂直状态下，经过充填活门下面的孔给上腔注入15号航空液压油液压油约1800mL，最终的油量应根据曲线值进行调整，并在垂直状态下保持30min。安装好注油弯管嘴，缓慢压缩活塞杆至全行程，并保持缓冲支柱在这个位置上直到剩余油液经过注油弯管嘴完全放出为止，如果放出油液没有发生，则必须重复以上工序；常温条件下绘制性能曲线，垂直压缩活塞杆的速度不大于20mm/min；压缩活塞杆行程335mm，预压缩伸张5次后，再正式压缩，在全行程时保持时间不少于10min，检查各密封处不得漏气、漏油。 5.如权利要求2所述的某型机起落架缓冲支柱试修方法，其特征在于： 2)中，主起落架缓冲支柱整件性能测试参数；在活塞杆完全伸出和缓冲支柱在垂直状态下，经过充填活门下面的孔给上腔注入15号航空液压油2680mL以上，并在垂直状态下保持30min。上腔最终的油量应根据曲线值进行调整，常温条件下绘制性能曲线，垂直压缩活塞杆的速度不大于20mm/min，压缩活塞杆行程290mm～295mm，预压缩伸张5次后，再正式压缩，在全行程时保持时间不少于10min，检查各密封处不得漏气、漏油。
所属类别：	发明专利