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原文传递一种汽车动力电池充电管理系统

专利名称：	一种汽车动力电池充电管理系统
摘要：	本实用新型公开了一种汽车动力电池充电管理系统，包括加热回路、冷却回路、BMS、电池温度传感器，所述电池温度传感器与BMS连接，所述BMS分别与加热回路、冷却回路连接；所述BMS通过通信系统与充电机的主控单元连接，所述BMS中预设电池充电温度范围。本实用新型的优点在于：预设电池的充电温度，当电池充电时，检测电池的温度是否处于预设的温度阈值内，在温度不满足阈值范围时，通过冷却回路或加热回路对电池进行充电以达到最佳的充电数据；进一步在BMS中的主控单元中设置充电曲线图，通过BMS与充电机主控单元之间的通信将充电曲线图发送给充电机，使得充电机以最佳的充电功率为电池充电。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	大乘汽车有限公司
发明人：	吴潇;是浩杰;吴占磊;吴洪亮;金光日;彭云龙;况敏;吴建中;张磊;朱琛琦;方谊茂;林永;黄艳超;杭建国;王洁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201822214878.1
公开号：	CN209616937U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	张巧婵
分类号：	B60L58/26(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	213200江苏省常州市金坛区华城中路168号
主权项：	1.一种汽车动力电池充电管理系统，其特征在于：包括加热回路、冷却回路、BMS、电池温度传感器，所述电池温度传感器与BMS连接，所述BMS分别与加热回路、冷却回路连接；所述BMS通过通信系统与充电机的主控单元连接，所述BMS中预设电池充电温度范围。 2.如权利要求1所述的一种汽车动力电池充电管理系统，其特征在于：所述充电机的输出口设置接触器，所述接触器与充电机的主控单元连接。 3.如权利要求1所述的一种汽车动力电池充电管理系统，其特征在于：所述加热回路包括电池加热器、副水箱、电池水泵、板式换热器、电池加热器，电池的热管理水路的输出端与副水箱的输入端连接副水箱的输出端与电池水泵输入端连接，电池水泵的输入端与板式换热器的第一输入端连接，板式换热器的第一输出端通过电池加热器与电池的热管理水路的输入端连接，所述电池水泵、电池加热器与BMS连接。 4.如权利要求3所述的一种汽车动力电池充电管理系统，其特征在于：所述冷却回路包括压缩机、冷凝器、电子膨胀阀、压缩机，所述板式换热器的第二输出端与压缩机的输入端连接，所述压缩机的输出端与冷凝器连接，所述冷凝器的输出端通过电子膨胀阀与板式换热器的第二输入端连接，所述BMS分别与电子膨胀阀、压缩机连接。 5.如权利要求4所述的一种汽车动力电池充电管理系统，其特征在于：所述BMS与充电枪检测传感器连接，用于检测充电枪是否插入到电池充电接口处。 6.如权利要求1所述的一种汽车动力电池充电管理系统，其特征在于：所述BMS与车载通信终端连接，所述车载通信终端与用户终端连接，所述用户终端通过充电机的通信芯片与充电机的主控单元连接。
所属类别：	实用新型