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原文传递用于自主行驶的地面车辆的电液式助力-车辆制动系统

专利名称：	用于自主行驶的地面车辆的电液式助力-车辆制动系统
摘要：	本发明涉及一种用于在公共道路上自主行驶的载客车辆的电液式助力‑车辆制动系统（1）。本发明提出，将辅助制动总成（3）连接到行车制动总成（2）处，从而使得在行车制动总成（2）失灵时能够利用辅助制动总成（3）操纵所述车辆制动系统（1）。为了能够在制动液体冷且粘稠的情况下也快速地建立制动压力，本发明设置制动液体存储器（27），所述制动液体存储器集成到所述辅助制动总成（3）中并且利用短的管路长度连接到所述辅助制动总成（3）的液压泵（22）处。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	A.巴赖斯;J.赖纳;T.赞德
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910380303.3
公开号：	CN110466489A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	赵伯俊;李雪莹
分类号：	B60T13/14(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.用于在公共道路上自主行驶的地面车辆的电液式助力-车辆制动系统，该地面车辆具有行车制动总成（2）和辅助制动总成（3），至少一个液压的车轮制动器（4）连接到所述行车制动总成处，并且所述行车制动总成具有用于产生制动压力的制动压力发生器（10、15）和用于调节加载所述至少一个车轮制动器（4）的车轮制动压力的制动压力调节阀组件（13、14），所述辅助制动总成连接到所述行车制动总成（2）处，从而使得在所述行车制动总成（2）失灵时能够利用所述辅助制动总成（3）操纵所述至少一个车轮制动器（4），所述辅助制动总成（3）具有用于产生加载所述至少一个液压的车轮制动器（4）的制动压力的助力-制动压力发生器（24），其特征在于，所述辅助制动总成（3）具有制动液体存储器（27），所述制动液体存储器集成到所述辅助制动总成（3）中，并且所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）连接到所述制动液体存储器处，从而使得所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）能够从所述制动液体存储器（27）中抽吸制动液体，用以产生所述制动压力。 2.根据权利要求1所述的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述辅助制动总成（3）具有液压块（30），在所述液压块中布置有所述制动液体存储器（27）。 3.根据权利要求1或者2所述的的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）通过短的和/或直的管路连接到所述制动液体存储器（27）处。 4.根据权利要求1至3中任一项或者多项所述的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述制动液体存储器（27）是无压力的。 5.根据上述权利要求中任一项或者多项所述的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述辅助制动总成（3）具有活塞缸单元、用作制动液体存储器（27）的波纹膜盒存储器或者膜片式存储器。 6.根据上述权利要求中任一项或者多项所述的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）和/或制动液体存储器（27）连接到所述行车制动总成（2）的制动压力发生器（15）和/或制动液体储备容器（20）处。 7.根据上述权利要求中任一项或者多项所述的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）的吸入侧能够通过阀（25）与所述行车制动总成（2）的制动压力发生器（15）和/或制动液体储备容器（20）连接，和/或，所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）的压力侧能够通过阀（26）与所述行车制动总成（2）的制动压力发生器（15）和/或制动液体储备容器（20）分离。 8.根据上述权利要求中任一项或者多项所述的电液式助力-车辆制动系统，其特征在于，所述辅助制动总成（3）具有填充和检查阀（31），所述辅助制动总成（3）的制动液体存储器（27）通过所述填充和检查阀连接到所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）处和/或连接到所述行车制动总成（2）的制动压力发生器（10、15）处，从而使得所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）和/或所述行车制动总成（2）的制动压力发生器（10、15）能够将制动液体输送到所述辅助制动总成（3）的制动液体存储器（27）中。 9.用于填充和/或排空辅助制动总成（3）的制动液体存储器（27）的方法，其特征在于，打开填充和检查阀（31），并且利用行车制动总成（2）的制动压力发生器（10、15）或者利用所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）填充和/或排空所述辅助制动总成（3）的制动液体存储器（27）。 10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，评估利用所述行车制动总成（2）的制动压力发生器（10、15）或者利用所述辅助制动总成（3）的助力-制动压力发生器（24）对所述辅助制动总成（3）的制动液体存储器（27）进行的填充和/或排空。
所属类别：	发明专利