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原文传递 一种用于UTV柴油动力总成的装置
专利名称: 一种用于UTV柴油动力总成的装置
摘要: 本实用新型涉及UTV用柴油动力总成设备技术领域,尤其是涉及一种用于UTV柴油动力总成的装置,包括发动机总成、与发动机总成相连的减速箱总成、CVT总成,在发动机总成的下端设置有侧置式油底壳,其特征在于:在发动机总成的下端右侧位置设置有CVT总成,在发动机总成的下端左侧位置设置有减速箱总成。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:①小批量的汽油机切换成大排量柴油机整个动总布置尺寸相当。②发动机纵置保证了动力输出方向和传动轴方向相同,减少了减速箱的传动机构,传动效率高。③传动轴位于整车中心位置,传动系统夹角设计最优。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 驰锐特(青岛)动力科技有限公司
发明人: 冯学波
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201920308748.6
公开号: CN209616868U
分类号: B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址: 266400山东省青岛市黄岛区大场镇大场路中段
主权项: 1.一种用于UTV柴油动力总成的装置,包括发动机总成(1)、与发动机总成(1)相连的减速箱总成(2)、CVT总成(3),其特征在于:在发动机总成(1)的下端设置有侧置式油底壳(5),在发动机总成(1)的下端右侧位置设置有CVT总成(3),在发动机总成(1)的下端左侧位置设置有减速箱总成(2)。 2.根据权利要求1所述一种用于UTV柴油动力总成的装置,其特征在于:所述发动机总成(1)纵置安装在车架上,纵置安装是把发动机总成(1)的曲轴输出动力方向与传动轴平行设置。 3.根据权利要求1所述一种用于UTV柴油动力总成的装置,其特征在于:所述减速箱总成(2)上的减速箱前输出轴(4)与减速箱后输出轴(6)从发动机总成(1)上的发动机缸体下部穿过。 4.根据权利要求1所述一种用于UTV柴油动力总成的装置,其特征在于:所述CVT总成(3)的主动轮通过螺栓与发动机总成(1)的飞轮相连进行动力输出。 5.根据权利要求1所述一种用于UTV柴油动力总成的装置,其特征在于:所述侧置式油底壳(5)包括上油底壳、下油底壳,上油底壳通过紧固螺栓与下油底壳进行固定连接。
所属类别: 实用新型
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