专利名称: |
一种山地自行车用减震坐管 |
摘要: |
本实用新型公开了一种山地自行车用减震坐管,包括固定管和支撑板,所述固定管的上端焊接有第二连接环,所述第二连接环的上方焊接有连接管,所述连接管上设置有第一连接环,所述第一连接环与第二连接环的两端分别设置有连接块,所述连接管与调整器相连接,所述连接管的上端设置有设置有固定座,所述固定座通过转动器与支撑板相连接。本实用新型所述的一种山地自行车用减震坐管,调整器既可以改变连接管位于连接环之间的位置,改变自行车坐垫的高度,还可以通过伸缩弹簧来减小自行车行驶使得振动,转动器可以调整自行车坐垫的角度,骑车人在改变自行车坐垫高度后调整坐垫角度,使得在骑行时更加的舒适。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州职业技术学院 |
发明人: |
陆露;戚建华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920295481.1 |
公开号: |
CN209650424U |
代理机构: |
杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨淑芳 |
分类号: |
B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市下沙高教园区学源街68号 |
主权项: |
1.一种山地自行车用减震坐管,其特征在于:包括固定管(1)和支撑板(7),所述固定管(1)的上端焊接有第二连接环(9),所述第二连接环(9)的上方焊接有连接管(3),所述连接管(3)上设置有第一连接环(8),所述第一连接环(8)与第二连接环(9)的两端分别设置有连接块(10),所述连接管(3)与调整器(2)相连接,所述连接管(3)的上端设置有设置有固定座(4),所述固定座(4)通过转动器(11)与支撑板(7)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种山地自行车用减震坐管,其特征在于:所述调整器(2)包括连接杆(201)、第一转动销(202)、转动槽(203)、第一伸缩弹簧(204)、调整螺栓(205)和第二转动销(206),所述连接块(10)的内部开设有转动槽(203),所述转动槽(203)的内部通过第一转动销(202)与连接杆(201)相连接,所述连接杆(201)之间通过第二转动销(206)相连接,所述连接管(3)上位于第一连接环(8)与第二连接环(9)之间安装有使用第一伸缩弹簧(204),所述第一连接环(8)通调整螺栓(205)与连接管(3)相固定,所述连接杆(201)的数量为四个,且连接杆(201)绕着第二转动销(206)转动。 3.根据权利要求2所述的一种山地自行车用减震坐管,其特征在于:所述转动器(11)包括连接架(1101)、滑动杆(1102)、调整块(1103)、预留槽(1104)、固定孔(1105)和卡槽(1106),所述连接架(1101)焊接在支撑板(7)的底端,所述连接架(1101)的下方设置有调整块(1103),所述调整块(1103)上设置有预留槽(1104),所述连接架(1101)和调整块(1103)上均设置有固定孔(1105),所述滑动杆(1102)贯穿固定孔(1105)内,所述固定座(4)上开设有卡槽(1106),所述滑动杆(1102)位于卡槽(1106)内滑动。 4.根据权利要求1-3任一所述的一种山地自行车用减震坐管,其特征在于:所述支撑板(7)的内部设置有第一固定螺栓(6),所述第一固定螺栓(6)的上设置有第二伸缩弹簧(5),所述支撑板(7)通过第一固定螺栓(6)与自行车坐垫相固定。 5.根据权利要求1-3任一所述的一种山地自行车用减震坐管,其特征在于:所述固定座(4)上设置有边侧块(13),所述边侧块(13)通第二固定螺栓(12)与转动器(11)相固定。 |
所属类别: |
实用新型 |