专利名称: |
一种新能源汽车的高压电气盒 |
摘要: |
本实用新型涉及一种新能源汽车的高压电气盒,包括铝合金盖体(1)、铝合金外壳(6)、塑料壳体(9)、多个连接器件以及电子器件,多个连接器件以及电子器件分布在塑料壳体(9)上,所述的塑料壳体(9)设于铝合金外壳(6)中,所述的铝合金盖体(1)覆盖在塑料壳体(9)上,连接器件包括过孔连接器(7)、用以提供高压输入、输出连接的高压互锁连接器(10)、用以连接各电子器件、输入输出端的金属汇流排与导线,过孔连接器(7)和高压互锁连接器(10)分别连接在塑料壳体(9)的两端。与现有技术相比,本实用新型具有体积小、连接强度高、成本低、安装稳定等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
安波福中央电气(上海)有限公司 |
发明人: |
杭小琳;郭雨扬;彭大明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822216147.0 |
公开号: |
CN209617057U |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
叶敏华 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
201814上海市嘉定区安亭镇园国路60号第7幢A区 |
主权项: |
1.一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,包括铝合金盖体(1)、铝合金外壳(6)、塑料壳体(9)、多个连接器件以及电子器件,多个连接器件以及电子器件分布在塑料壳体(9)上,所述的塑料壳体(9)设于铝合金外壳(6)中,所述的铝合金盖体(1)覆盖在塑料壳体(9)上,连接器件包括过孔连接器(5)、用以提供高压输入、输出连接的高压互锁连接器(10)、用以连接各电子器件、输入输出端的金属汇流排与导线,过孔连接器(5)和高压互锁连接器(10)分别连接在塑料壳体(9)的两端。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,铝合金盖体(1)、塑料壳体(9)、铝合金外壳(6)之间采用螺钉、螺母实现紧固连接。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的塑料壳体(9)为注塑塑料底座,所述的塑料壳体(9)上设有正极铜排(3)和负极铜排(4),所述的正极铜排(3)上固定有多个保险丝(14)。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的塑料壳体(9)上还设有用以对电气盒的开闭进行保护的微动开关(13),该微动开关(13)与导线连接。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的铝合金外壳(6)的两端设有用以安装过孔连接器(5)、高压互锁连接器(10)的连接器固定孔(16),所述的铝合金外壳(6)的前壁、后壁设有线束安装孔(17),铝合金外壳(6)中设有用以固定线束(7)的线束保护盖(8)。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的铝合金盖体(1)与塑料壳体(9)之间设有密封圈(2)。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的高压互锁连接器(10)的外部设有连接器保护盖(12),高压互锁连接器(10)与连接器保护盖(12)之间通过连接器卡扣(11)连接。 8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的保险丝(14)的个数为四个。 9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车的高压电气盒,其特征在于,所述的保险丝(14)为快熔保险丝。 |
所属类别: |
实用新型 |