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原文传递一种安全性良好的工程车辆座椅

专利名称：	一种安全性良好的工程车辆座椅
摘要：	本实用新型公开了一种安全性良好的工程车辆座椅，包括座椅机构和安全扣，所述座椅机构包括坐垫和靠背，所述坐垫和靠背之间转动连接，所述靠背的一侧设置有呈“V”形的安全扣，且安全扣的一端转动连接有与靠背一侧滑动连接的滑杆，并且安全扣的另一端固定连接有连接带，所述连接带的一端卡接有卡扣，且卡扣通过卡块与坐垫卡接，所述坐垫的底部设置有底座。本实用新型中，通过钢性V形安全扣的设置使得其对驾驶者的身体的保护程度提升，提升安全性，通过底部的卡钩对卡扣的卡接作用，使得安全扣在按下后不会翘起，保证了装置的稳定性，通过对连接带的拉拽，调节连接带的长度，从而使得安全扣的适用性提升。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州金迪椅业有限公司
发明人：	周春扬;王正颖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920349517.X
公开号：	CN209617094U
代理机构：	北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨胜
分类号：	B60R22/26(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	225000江苏省扬州市邗江区竹西街道华诚路
主权项：	1.一种安全性良好的工程车辆座椅，包括座椅机构(1)和安全扣(5)，其特征在于，所述座椅机构(1)包括坐垫(101)和靠背(102)，所述坐垫(101)和靠背(102)之间转动连接，所述靠背(102)的一侧设置有呈“V”形的安全扣(5)，且安全扣(5)的一端转动连接有与靠背(102)一侧滑动连接的滑杆(7)，并且安全扣(5)的另一端固定连接有连接带(6)，所述连接带(6)的一端卡接有卡扣(4)，且卡扣(4)通过卡块(3)与坐垫(101)卡接，所述坐垫(101)的底部设置有底座(2)，且坐垫(101)的底部固定连接有底板(17)，所述底座(2)的内部底表壁固定连接有支撑座(11)，且支撑座(11)的中间位置通过支撑柱(12)与底板(17)弹性连接，并且支撑座(11)的四周通过支撑杆(16)与底板(17)弹性连接。 2.根据权利要求1所述的一种安全性良好的工程车辆座椅，其特征在于，所述卡块(3)的内部滑嵌有卡钩(21)，且卡钩(21)的一端通过第四挤压弹簧(20)与卡块(3)的内壁弹性连接，所述卡扣(4)的底端设置有与卡钩(21)卡接的卡槽。 3.根据权利要求1所述的一种安全性良好的工程车辆座椅，其特征在于，所述滑杆(7)的水平端两侧开设有多个限位槽(9)，且多个限位槽(9)之间均连通，所述其中的一个限位槽(9)中卡接有销柱(10)，且销柱(10)上套接有两个限位块(18)，并且两个限位块(18)之间绕接有与限位杆(8)的内壁弹性连接的第三挤压弹簧(19)。 4.根据权利要求1所述的一种安全性良好的工程车辆座椅，其特征在于，所述底板(17)呈四段式结构，且四段底板(17)均呈扇形结构，并且底板(17)绕支撑柱(12)的圆心环形阵列。 5.根据权利要求1所述的一种安全性良好的工程车辆座椅，其特征在于，所述支撑柱(12)的底部通过第一挤压弹簧(13)与支撑座(11)的内部弹性连接。 6.根据权利要求1所述的一种安全性良好的工程车辆座椅，其特征在于，所述支撑座(11)的四周开设有多个活动槽，且活动槽的内部滑动连接有与支撑杆(16)的一端转动连接的滑块(14)，所述滑块(14)的底部通过第二挤压弹簧(15)与支撑座(11)的底部内壁弹性连接。
所属类别：	实用新型