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原文传递 用于车辆的前灯的范围的调节单元
专利名称: 用于车辆的前灯的范围的调节单元
摘要: 本发明涉及一种用于机械地调节车辆的前灯(100)的至少一个灯单元的光束范围的调节单元(1),其包括主调节轴(10),其中所述主调节轴(10)可旋转地布置于所述前灯(100)的壳体(11)处,并且所述主调节轴(10)包括旋拧构件(12)或与旋拧构件联接,可以通过所述旋拧构件引起所述轴(10)的沿轴线(13)的旋转运动,以便调节所述至少一个灯单元的光束范围。根据本发明,所述主调节轴(10)包括接合装置(14),该接合装置被构造成在使所述主调节轴(10)相对于倾斜轴线(16)倾斜时与配对的接合几何结构(15)接合。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 黑拉有限责任两合公司
发明人: M·迪科普;M·奥伊斯特布罗克
专利状态: 有效
申请日期: 2017-03-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201780088692.1
公开号: CN110446626A
代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人: 赵培训
分类号: B60Q1/068(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址: 德国利普施塔特
主权项: 1.一种用于机械地调节车辆的前灯(100)的至少一个灯单元的光束范围的调节单元(1),该调节单元包括主调节轴(10),其中: -所述主调节轴(10)可旋转地布置于所述前灯(100)的壳体(11)处,并且 -所述主调节轴(10)包括旋拧构件(12)或与旋拧构件联接,能通过所述旋拧构件(12)引起所述主调节轴(10)的围绕轴线(13)的旋转运动,以便调节所述至少一个灯单元的光束范围, 其特征在于,所述主调节轴(10)包括接合装置(14),该接合装置被构造成在使所述主调节轴(10)相对于倾斜轴线(16)倾斜时与配对的接合几何结构(15)接合。 2.根据权利要求1所述的调节单元(1),其特征在于,所述倾斜轴线(16)垂直于所述轴线(13)定向。 3.根据权利要求1或2所述的调节单元(1),其特征在于,所述主调节轴(10)通过传动齿轮(18)与至少一个传动轴(17)互连,其中所述倾斜轴线(16)穿过所述传动齿轮(18)。 4.根据权利要求1至3中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,该调节单元设置有夹元件(19),其中所述主调节轴(10)至少间接地连接至所述夹元件(19),并且所述夹元件(19)被构造成将所述主调节轴(10)保持于以下位置中: -释放位置(A),在该释放位置中所述接合装置(14)未被锁定,以及 -锁定位置(B),在所述锁定位置中,所述主调节轴(10)相对于所述释放位置(A)倾斜,并且所述接合装置(14)与所述配对的接合几何结构(15)接合。 5.根据权利要求4所述的调节单元(1),其特征在于,所述夹元件(19)附接至所述壳体(11)并且包括卡扣配合件(20),该卡口配合件被构造成使得:在所述释放位置(A)中所述卡扣配合件(20)被卡扣至第一锁定槽(21)中,并且在所述锁定位置(B)中所述卡扣配合件(20)被卡扣至第二锁定槽(22)中。 6.根据权利要求5所述的调节单元(1),其特征在于,所述第一锁定槽(21)和所述第二锁定槽(22)由所述壳体(11)形成,并且当所述夹元件(19)附接至所述壳体(11)时,从所述壳体(11)的外部不能够接近所述卡扣配合件(20)。 7.根据权利要求4至7中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,所述夹元件(19)包括额定断点元件(23),当所述夹元件(19)从它的对应于所述释放位置(A)的位置运动至它的对应于所述锁定位置(B)的位置时,所述额定断点元件被毁坏。 8.根据权利要求5至7中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,所述夹元件(19)被构造成:在不毁坏所述夹元件(19)的情况下,该夹元件不能被从它的与所述第二锁定槽(22)接合的位置移出返回至它的与所述第一锁定槽(21)接合的位置中。 9.根据先前的权利要求中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,所述旋拧构件(12)通过形成过载离合器的联接装置(24)连接至所述主调节轴(10),其中所述旋拧构件(12)被接收于所述夹元件(19)中。 10.根据先前的权利要求中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,从外部视点能看见所述额定断点元件(23),以便识别是否已经执行对所述调节单元(1)的操纵。 11.根据先前的权利要求中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,所述配对的接合几何结构(15)设置于所述前灯(100)的壳体(11)处。 12.根据先前的权利要求中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,所述接合装置(14)和所述配对的接合几何结构(15)被构造成使得当所述接合装置(14)与所述配对的接合几何结构(15)接合时,禁止所述主调节轴(10)的旋转运动。 13.根据先前的权利要求中的任一项所述的调节单元(1),其特征在于,所述接合装置(14)包括带有锯齿状外周的部分,并且所述配对的接合几何结构(15)包括带有相对应的锯齿状几何结构和/或带有沿倾斜方向延伸的至少一个突起的接收部分。 14.一种用于车辆的前灯(100),其包括:壳体(11);至少一个灯单元以及用于机械地调节所述至少一个灯单元的光束范围的调节单元(1),其中,所述调节单元(1)为在先前的权利要求中的任一项中所述的调节单元。
所属类别: 发明专利
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