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山区高速公路路堑边坡稳定性分析及防护技术研究
| 论文题名： | 山区高速公路路堑边坡稳定性分析及防护技术研究 |
| 关键词： | 边坡;破坏形式;稳定性分析;防护技术;高速公路 |
| 摘要： | 现阶段,高速公路建设是我国基础设施建设的热点和重点。我国是一个多山的国家,地质条件十分复杂。随着我国高速公路建设的高速发展,山区高速公路路堑边坡稳定性分析及防护技术己成为我国高速公路建设面临的关键技术之一。 论文首先分析了山区高速公路路堑岩质边坡特点,对岩质边坡的失稳形式、破坏模式及影响因素进行了分析总结。 其次对山区高速公路路堑边坡稳定性的分析方法进行了分析总结,指出各种方法的优缺点和适用条件,对边坡稳定性分析方法的选择提出了自己的观点;并分析了山区高速公路路堑边坡的设计原则、设计要素及各种边坡防护技术的适用性和防护机理,指出山区高速公路复杂路堑边坡应根据实际情况采用综合防护技术进行防护处理。 最后,对依托工程汝郴高速公路K6+640左侧高边坡,采用边坡设计分析软件Slide对其原设计方案进行了稳定性分析和优化设计调整。工程应用结果表明调整后的优化方案合理可靠,对类似工程有一定的借鉴作用。 |
| 作者： | 冯昱熹 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 隆威;唐湖北 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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