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油门踏板及具有该油门踏板的车辆
| 专利名称： | 油门踏板及具有该油门踏板的车辆 |
| 摘要： | 油门踏板及具有该油门踏板的车辆，该油门踏板包括踏板面及踏板臂，所述踏板面及所述踏板臂沿不同方向延伸，所述踏板面与车辆连接，在所述踏板臂上设置有吸能结构。该油门踏板能够在车辆的前部受到碰撞时发生变形，以吸收碰撞能量，减少对人体腿部的伤害。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 发明人： | 格日勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-06-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-22T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820849154.1 |
| 公开号： | CN209666845U |
| 代理机构： | 上海波拓知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 孙燕娟 |
| 分类号： | B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26 |
| 申请人地址： | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
| 主权项： | 1.一种油门踏板，其特征在于：包括踏板面及踏板臂，所述踏板面及所述踏板臂沿不同方向延伸，所述踏板面远离所述踏板臂的一侧与车辆连接，在所述踏板臂上设置有吸能结构，所述吸能结构为贯穿于所述踏板臂的吸能孔或设置于踏板臂表面的吸能凹槽。 2.根据权利要求1所述的油门踏板，其特征在于：所述吸能孔为长条形孔。 3.根据权利要求2所述的油门踏板，其特征在于：所述长条形孔为长方形孔或腰型孔。 4.根据权利要求2所述的油门踏板，其特征在于：所述长条形孔的长度方向与所述踏板臂的延伸方向形成有夹角。 5.根据权利要求2所述的油门踏板，其特征在于：各个所述长条形孔的长度方向并不相同。 6.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1至5中任意一项所述的油门踏板。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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