专利名称: |
发动机抗扭连杆支架总成 |
摘要: |
本实用新型涉及一种发动机抗扭连杆支架总成,包括支架体,所述支架体包括底座和分别与底座连接的侧臂一和侧臂二;所述底座上设有安装孔一,侧臂一上设有安装孔二,侧臂二上设有安装孔三,安装孔二和安装孔三同轴;其中侧臂一上具有位于安装孔二上方的旗形延伸臂,侧臂二上具有位于安装孔三上方的折弯延伸臂,所述折弯延伸臂沿安装孔三轴向延伸至旗形延伸臂后折弯并贴合在旗形延伸臂上,折弯延伸臂和旗形延伸臂贴合部分设有安装通孔四和安装通孔五,旗形延伸臂的另一个角设有安装通孔六。本实用新型通过更改发动机抗扭连杆支架的连接结构形式,避免了在强度薄弱的位置进行焊缝连接,进而避免了弧焊焊缝的内应力,有效提高了零件的抗疲劳强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 |
发明人: |
韩耀东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920105498.6 |
公开号: |
CN209666813U |
代理机构: |
武汉天力专利事务所 |
代理人: |
程祥 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5 |
申请人地址: |
430073 湖北省武汉市东湖开发区关南工业园关南路18号 |
主权项: |
1.一种发动机抗扭连杆支架总成,包括支架体,其特征在于:所述支架体包括底座和分别与底座连接的侧臂一和侧臂二,侧臂一、侧臂二和底座连接成U形结构;所述底座上设有安装孔一,侧臂一上设有安装孔二,侧臂二上设有安装孔三,安装孔二和安装孔三同轴;其中侧臂一上具有位于安装孔二上方的旗形延伸臂,侧臂二上具有位于安装孔三上方的折弯延伸臂,所述折弯延伸臂沿安装孔三轴向延伸至旗形延伸臂后折弯并贴合在旗形延伸臂上,折弯延伸臂和旗形延伸臂贴合部分设有安装通孔四和安装通孔五,旗形延伸臂的另一个角设有安装通孔六,安装通孔四、安装通孔五和安装通孔五呈三角形分布。 2.根据权利要求1所述的发动机抗扭连杆支架总成,其特征在于:安装通孔四和安装通孔五的孔心连线与侧臂一和旗形延伸臂之间的连接边呈45º。 3.根据权利要求1所述的发动机抗扭连杆支架总成,其特征在于:安装孔三上焊接有与安装孔三同轴的螺母。 |
所属类别: |
实用新型 |