专利名称: |
一种可调节重心的尾翼 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可调节重心的尾翼,包括有相互适配的撑杆和尾翼,所述撑杆与尾翼套筒式连接,所述撑杆内部设置有作动器单元和涡轮丝杠装置,所述作动器单元与涡轮丝杠装置的一端连接,所述尾翼与涡轮丝杠装置的移动输出端连接。本实用新型可通过涡轮丝杠装置来移动尾翼,从而调节无人机的重心,使无人机一直处于最优的飞行姿态,减慢燃油的损耗,增加无人机的续航时间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西希德防务系统技术有限公司 |
发明人: |
郭海云;李善勋;张吉林;林玉祥;魏自言 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920232000.2 |
公开号: |
CN209650531U |
代理机构: |
南昌赣专知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张文宣 |
分类号: |
B64C5/10(2006.01);B;B64;B64C;B64C5 |
申请人地址: |
330052 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区创新创业基地10号楼3层 |
主权项: |
1.一种可调节重心的尾翼,其特征在于: 包括有相互适配的撑杆(1)和尾翼(2),所述撑杆(1)与尾翼(2)套筒式连接,所述撑杆(1)内部设置有作动器单元(3)和涡轮丝杠装置(4),所述作动器单元(3)与涡轮丝杠装置(4)的一端连接,所述尾翼(2)与涡轮丝杠装置(4)的移动输出端连接。 2.根据权利要求1所述的一种可调节重心的尾翼,其特征在于: 所述涡轮丝杠装置(4)包括有联轴器(41)、丝杠(42)、BK固定端(43)、锁紧螺帽(44)和螺母套(45),所述丝杠(42)一端通过联轴器(41)连接作动器单元(3),所述BK固定端(43)固定设置在撑杆(1)内部,所述BK固定端(43)通过锁紧螺帽(44)连接丝杠(42),所述螺母套(45)固定安装在尾翼(2)上,所述螺母套(45)与丝杠(42)螺纹连接。 |
所属类别: |
实用新型 |