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原文传递一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法及控制系统

专利名称：	一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法及控制系统
摘要：	本发明涉及一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法及控制系统，首先获取外界环境温度数据；然后比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值，当外界环境温度数据小于低温阈值时，控制输出相应的信号指令，以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。根据获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值之间的大小关系进行相应的控制，当外界环境温度数据小于设定的低温阈值时，表示外界环境温度很低，车辆具有结冰的风险，那么输出相应的信号指令，以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。因此，该方法提高了车辆的智能化水平，通过实时监控环境温度变化达到结冰预警的目的，提醒司机作业过程中注意保护车辆免受低温结冰的损坏。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州宇通重工有限公司
发明人：	武彭彭;连峰磊;姚鹏超;范立松;王潜;马九腾;王英东;郭威;刘乐乐;付艳波;马宝洲;李洋;邢利花;李卫东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201810481740.X
公开号：	CN110499732A
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	符亚飞
分类号：	E01H1/10(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	451482 河南省郑州市经济技术开发区宇工路88号
主权项：	1.一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法，其特征在于，包括以下步骤： (1)获取外界环境温度数据； (2)比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值，当所述外界环境温度数据小于设定的低温阈值时，控制输出相应的信号指令，以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。 2.根据权利要求1所述的预防保洁车辆低温结冰的控制方法，其特征在于，外界环境温度数据的获取方式有以下两种：第一种是：通过网络获取未来设定时间内的环境温度数据，第二种是：通过车辆上的环境温度检测设备获取外界环境温度数据。 3.根据权利要求2所述的预防保洁车辆低温结冰的控制方法，其特征在于，当采用第一种外界环境温度的获取方式时，比较获取的未来设定时间内的环境温度数据与设定的低温阈值，当未来设定时间内的环境温度数据中有至少一个温度数据小于设定的低温阈值时，控制输出所述信号指令。 4.根据权利要求1或2或3所述的预防保洁车辆低温结冰的控制方法，其特征在于，输出的信号指令为报警信号。 5.一种预防保洁车辆低温结冰的控制系统，其特征在于，包括监控后台和车载系统，监控后台和车载系统无线通讯连接，所述控制系统实现如下控制策略： (1)获取外界环境温度数据； (2)比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值，当所述外界环境温度数据小于设定的低温阈值时，控制输出相应的信号指令，以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。 6.根据权利要求5所述的预防保洁车辆低温结冰的控制系统，其特征在于，所述车载系统包括车载终端和驾驶室中控，所述监控后台与所述车载终端无线通讯连接，所述车载终端与所述驾驶室中控通过车载网络连接。 7.根据权利要求5或6所述的预防保洁车辆低温结冰的控制系统，其特征在于，外界环境温度数据的获取方式有以下两种：第一种是：通过网络获取未来设定时间内的环境温度数据，第二种是：通过环境温度检测设备获取外界环境温度数据。 8.根据权利要求7所述的预防保洁车辆低温结冰的控制系统，其特征在于，当采用第一种外界环境温度的获取方式时，监控后台获取外界环境温度数据，并比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值，当未来设定时间内的环境温度数据中有至少一个温度数据小于设定的低温阈值时，向车载系统发送信号指令；当采用第二种外界环境温度的获取方式时，车载系统获取外界环境温度数据，并比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值，当外界环境温度数据小于设定的低温阈值时，发出信号指令。 9.根据权利要求5或6所述的预防保洁车辆低温结冰的控制系统，其特征在于，输出的信号指令为报警信号。
所属类别：	发明专利