专利名称: |
电池包调整装置以及换电小车 |
摘要: |
本申请公开了一种电池包调整装置以及换电小车。电池包调整装置包括:摆放平台,所述摆放平台用于放置电池包,在所述摆放平台上设置有滚轮,所述滚轮能够带动所述电池包在Y方向上运动;以及调整平台,在所述调整平台上设有拧紧器,所述拧紧器能够旋拧位于电池包上的螺栓,所述调整平台嵌入所述摆放平台中,所述调整平台能够相对于所述摆放平台在X方向上运动。根据本实用新型的电池包调整装置能够方便地对准电池包。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
丁习坤;李楠;田小涛;刘俊;马永跃;林海岩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822185413.8 |
公开号: |
CN209650247U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
吴强;傅永霄 |
分类号: |
B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1. 一种电池包调整装置,其特征在于,所述电池包调整装置包括: 摆放平台(1),所述摆放平台(1)用于放置电池包,在所述摆放平台(1)上设置有滚轮(11),所述滚轮(11)能够带动所述电池包在Y方向上运动;以及 调整平台(2),在所述调整平台(2)上设有拧紧器(21),所述拧紧器(21)能够旋拧位于电池包上的螺栓,所述调整平台(2)嵌入所述摆放平台(1)中,所述调整平台(2)能够相对于所述摆放平台(1)在X方向上运动。 2.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括车身定位销(22),所述车身定位销(22)能够与车身上的车身定位孔相配合,从而限定所述调整平台(2)与车身的相对位置。 3.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括升降器(23),用于升降所述拧紧器(21)。 4.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括电池定位销(24),所述电池定位销(24)能够与电池包上的电池定位孔相配合,从而限定所述调整平台(2)与电池包的相对位置。 5.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括由铝合金型材(25)构成的框架。 6.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,在所述调整平台(2)上设置有滑轨(26),其能够引导所述调整平台(2)相对所述摆放平台(1)的运动。 7.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述电池包调整装置还包括设置在所述摆放平台(1)与所述调整平台(2)之间的丝杠传动机构。 8.根据权利要求7所述的电池包调整装置,其特征在于,所述丝杠传动机构包括: 丝杠(31); 与所述丝杠(31)抗转动地连接的手轮(32); 螺母(33),其与所述丝杠(31)配合并且所述丝杠(31)的旋转运动能够带动所述螺母(33)做直线运动; 与所述丝杠(31)平行的导轨(34),所述导轨(34)能够引导所述螺母(33)的直线运动,并且所述导轨(34)与所述摆放平台(1)固定连接;以及 与所述螺母(33)固定连接的连杆(35),所述连杆(35)与所述调整平台(2)固定连接。 9.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,在所述摆放平台(1)上设有止挡件,用于限制电池包的位移。 10.一种换电小车,其特征在于,其包含有根据权利要求1至9中任一项所述的电池包调整装置。 11.根据权利要求10所述的换电小车,其特征在于,所述换电小车还包含:底盘(4),用于承载所述摆放平台(1);设置在所述底盘(4)下方的车轮(5);以及设置在所述底盘(4)与所述摆放平台(1)之间的升降机构(6),用于升降所述摆放平台(1)。 |
所属类别: |
实用新型 |