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原文传递 一种中置式载物车
专利名称: 一种中置式载物车
摘要: 本实用新型公开了一种中置式载物车,该载物车包括用于承重的车架、用于改变行驶方向的转向装置、安装在车架中部的箱体、安装在车架前后两端的前轮和后轮,箱体的两侧设置有侧门,侧门的一端通过合页安装,侧门的另一端通过门栓固定。本实用新型采用中置载物式车架设计方案,该方案能够将车体重心控制在整车中间,避免传统前载物结构、后载物结构在上坡或下坡时,出现的重心偏移导致驾驶不稳定的情况。同时,该方案设置有带侧门的箱体能够方便的载物、载人。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津市路士美科技发展有限公司
发明人: 高伟;冉令富
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-19T00:00:00+0800
申请号: CN201821775515.9
公开号: CN209650427U
分类号: B62J1/16(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址: 300380 天津市西青区辛口工业园泰兴路8号天津市路士美科技发展有限公司
主权项: 1.一种中置式载物车,其特征在于,包括用于承重的车架(1)、用于改变行驶方向的转向装置(2)、安装在车架(1)中部的箱体(3)、安装在车架(1)前后两端的前轮(4)和后轮(5),其中: 所述车架(1)包括底部的承重梁(101)、设置在所述承重梁(101)上的转向竖管(103)和坐垫竖管(104)、固定所述转向竖管(103)和坐垫竖管(104)之间的连接横梁(102)、固定在所述坐垫竖管(104)后方且用于安装后轮(5)的后轮架(105)、固定在所述承重梁(101)前方且用于安装前轮(4)的前轮架(106); 所述转向装置(2)包括转向把手(201)、设置在转向把手(201)中部且安装于转向竖管(103)内部的转向杆(202)、设置在转向杆(202)底部的转向传动臂(203)、与所述转向传动臂(203)两端分别连接的两根转向拉杆(204),所述两根转向拉杆(204)能够跟随转向传动臂(203)的摆动带动前轮架(106)转向; 所述箱体(3)的两侧设置有侧门(301),所述侧门(301)的一端通过合页(302)安装,所述侧门(301)的另一端通过门栓(303)固定。 2.如权利要求1所述的一种中置式载物车,其特征在于,所述箱体(3)的内部安装有用于载人的水平座板(304)。 3.如权利要求2所述的一种中置式载物车,其特征在于,所述箱体(3)的前侧和底侧分别通过固定座(305)安装在承重梁(101)上, 所述箱体(3)的后侧通过固定座(305)安装在转向竖管(103)上。 4.如权利要求3所述的一种中置式载物车,其特征在于,所述箱体(3)的底部安装有脚撑(306)。 5.如权利要求4所述的一种中置式载物车,其特征在于,所述转向拉杆(204)的两端分别安装有前带孔扁平头(205)和后带孔扁平头(206),所述转向拉杆(204)通过前带孔扁平头(205)连接转向传动臂(203),所述转向拉杆(204)通过后带孔扁平头(206)连接设置在前轮架(106)上的安装座(207)。 6.如权利要求5所述的一种中置式载物车,其特征在于,所述车架(1)靠近后轮(5)的位置还包括脚踏驱动装置(107),所述脚踏驱动装置(107)包括脚踏、与脚踏连接的传动曲轴、与传动曲轴连接的驱动齿轮、齿条、安装在后轮轴上的随动齿轮。
所属类别: 实用新型
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