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原文传递一种重造内燃机车的供电系统

专利名称：	一种重造内燃机车的供电系统
摘要：	本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种重造内燃机车的供电系统，安装在机车头节车厢内，包含提供机车所需动力的内燃机组，所述内燃机组的输出轴一通过联轴器一连接前变速箱，输出轴二通过联轴器二连接后变速箱的输入轴端，所述后变速箱的输出轴端通过联轴器三连接供电发电机的输入轴端，通过重造，将原有的内燃机车上的小型柴油机发电系统取消，加装供电发电机，采用内燃机组的动力，通过使内燃机组、后变速箱、供电发电机同轴联动，而使供电发电机发电，不仅使内燃机组有较高的利用率，也简化了设备，便于维护，节约了车厢空间，同时解决了小型柴油发电系统易出现故障的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中车戚墅堰机车有限公司
发明人：	冯绍艳;于义春;容长生;李培功;袁波;张征硕;吴娟;闫玉凤;刘建华;郑锡锴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920281356.5
公开号：	CN209650265U
代理机构：	常州市夏成专利事务所(普通合伙)
代理人：	沈毅
分类号：	B61C9/24(2006.01);B;B61;B61C;B61C9
申请人地址：	213000 江苏省常州市延陵东路358号
主权项：	1.一种重造内燃机车的供电系统，包含提供机车所需动力的内燃机组（1），所述内燃机组（1）的输出轴一（1-1）通过联轴器一（3）连接前变速箱（2），输出轴二（1-2）通过联轴器二（4）连接后变速箱（5）的输入轴端（5-1），其特征是，所述后变速箱（5）的输出轴端（5-2）通过联轴器三（6）连接供电发电机（7）的输入轴端（7-1）。 2.根据权利要求1所述的一种重造内燃机车的供电系统，其特征是，所述供电发电机（7）的输出轴端（7-2）通过联轴器四（8）连接后通风机（9）。 3.根据权利要求1所述的一种重造内燃机车的供电系统，其特征是，所述联轴器一（3）为万向联轴器。 4.根据权利要求1所述的一种重造内燃机车的供电系统，其特征是，所述联轴器二（4）为万向联轴器。
所属类别：	实用新型