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原文传递 飞机牵引车动力电池抽拉维护装置
专利名称: 飞机牵引车动力电池抽拉维护装置
摘要: 本实用新型涉及航空地面设备技术领域,具体来说是指一种飞机牵引车动力电池抽拉维护装置,包括汽车底盘和电池箱,汽车底盘上设有箱体,箱体底部设有抽拉维护机构,抽拉维护机构包括电池滚轮滑道、电池导向滚轮、固定轴套、限位座、支撑盖板、抽拉把手、限位把手、支撑滚轮滑道、限位板、支撑导向滚轮、支撑轴套、支撑螺柱和旋转把手,箱体底部和支撑盖板上设有滚轮滑道,箱体底部两侧和支撑盖板两侧设有导向滚轮,箱体底部和支撑盖板上端设有限位座和限位板,车体底部上端两侧和支撑盖板上端两侧设有轴套,支撑螺柱穿过轴套并与轴套螺纹连接将支撑盖板与箱体固定连接,本实用新型结构新颖、操作方便、效率高、一人即可完成维修电池工作。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 威海广泰空港设备股份有限公司
发明人: 邱小康;刘燕波;夏鹏;刘绪富;吕晓东
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-19T00:00:00+0800
申请号: CN201920394599.X
公开号: CN209650030U
代理机构: 威海科星专利事务所
代理人: 王本红
分类号: B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址: 264200 山东省威海市环翠区古寨南路160号
主权项: 1.一种飞机牵引车动力电池抽拉维护装置,包括汽车底盘和电池箱,所述汽车底盘上设有箱体,其特征在于:所述箱体下端设有抽拉维护机构,所述抽拉维护机构包括电池滚轮滑道、电池导向滚轮、固定轴套、限位座、支撑盖板、抽拉把手、限位把手、支撑滚轮滑道、限位板、支撑导向滚轮、支撑轴套和支撑螺柱,所述箱体底部设有电池滚轮滑道,所述箱体底部两侧分别设有平行的电池导向滚轮,所述箱体上部两侧分别设有固定轴套,所述电池导向滚轮和固定轴套分别与箱体固定连接,所述箱体底部从内向外依次设有电池箱、限位座和支撑盖板,所述电池箱经电池滚轮滑道与箱体滑动连接,所述电池箱上端设有抽拉把手,所述电池箱下端至少设有一个与限位座相配合的限位把手,所述限位把手一端与电池箱相铰接,另一端与限位座上端相配合卡接,所述限位座下端与箱体底部固定连接,所述支撑盖板下端通过铰链与箱体底部相连接,所述支撑盖板正对电池箱的里面设有与电池箱下端面相配合的支撑滚轮滑道,所述支撑盖板里面上端设有与限位把手相配合的限位板,所述支撑盖板里面下端两侧分别间隔设有支撑导向滚轮,支撑盖板上端两侧分别设有支撑轴套,所述支撑轴套内和固定轴套内分别设有内螺纹,所述支撑螺柱两端分别设有相同的外螺纹段,所述支撑螺柱依次穿过支撑轴套和固定轴套并与支撑轴套和固定轴套螺纹连接将支撑盖板与箱体固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种飞机牵引车动力电池抽拉维护装置,其特征在于:所述支撑螺柱为伸缩柱,支撑螺柱包括支撑螺柱上段和支撑螺柱下段,所述支撑螺柱上段内嵌入支撑螺柱下段内,支撑螺柱下段设有旋转把手,支撑螺柱下段上端与支撑螺柱上段螺纹连接,支撑螺柱下段下端与旋转把手固定连接,所述支撑螺柱上段上端和支撑螺柱下段下端分别设有外螺纹段,所述支撑螺柱上段上端的口径和支撑螺柱下段下端的口径相同,支撑螺柱上段上端的口径大于支撑螺柱中间部分的直径。 3.根据权利要求1或2所述的一种飞机牵引车动力电池抽拉维护装置,其特征在于:所述支撑轴套嵌入支撑盖板内,所述支撑轴套外圈与支撑盖板固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种飞机牵引车动力电池抽拉维护装置,其特征在于:所述电池箱外侧设有线缆插头安装座,所述线缆插头安装座与电池箱内电池相连接。 5.根据权利要求4所述的一种飞机牵引车动力电池抽拉维护装置,其特征在于:所述支撑盖板上间隔设有长条孔。
所属类别: 实用新型
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