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原文传递重型牵引车动力电池支架

专利名称：	重型牵引车动力电池支架
摘要：	本实用新型涉及电动车电池安装领域，具体是一种重型牵引车动力电池支架。包括呈框架型的上侧动力电池支架、左侧动力电池支架和右侧动力电池支架。本实用新型所述重型牵引车动力电池支架，为满足续航里程的需求，重卡车型需求足够多的动力电池以保证足够的电量，本实用新型将所有电池箱分为三部分，呈品字形分布在车架两侧及车架上部的空间，尽可能的将电池箱的载荷进行分散。本实用新型总共可安装16个电池箱，基本上满足了绝大多数客户的电量需求，支架整体采用框架式结构，保证了整体结构强度强度，提升了整车支架的可靠性，整车电池箱布置更加合理，降低了整车重心，减少了空车行驶时侧翻的风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	大运汽车股份有限公司
发明人：	王商商;张旭;苏涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821709087.X
公开号：	CN209008372U
代理机构：	太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人：	张彩琴;李晓娟
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
主权项：	1.一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，包括呈框架型的上侧动力电池支架（1）、左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5），所述上侧动力电池支架（1）的框架连接形成十二个区域，每个区域均能够容纳一个动力电池箱（2），上侧动力电池支架（1）的框架为四行框架，每行框架是三个区域；所述上侧动力电池支架（1）的底部横跨且螺栓安装于车架（4）两侧翼面上；所述左侧动力电池支架（3）的框架连接形成两个区域，每个区域均能够容纳一个动力电池箱（2），两个区域从上至下排列；所述左侧动力电池支架（3）的右侧螺栓安装于车架（4）左外侧腹面上；所述右侧动力电池支架（5）的框架连接形成两个区域，每个区域均能够容纳一个动力电池箱（2），两个区域从上至下排列；所述右侧动力电池支架（5）的左侧螺栓安装于车架（4）右外侧腹面上。 2.根据权利要求1所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，位于车架（4）下方的左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5）前后两侧之间分别固设有连接杆（6）。 3.根据权利要求1或2所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，所述上侧动力电池支架（1）从下至上的三行框架形成上侧动力电池支架（1）的主框架，主框架的外边框的连接处均焊接有包角结构（7）。 4.根据权利要求1或2所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，位于车架（4）两侧的上侧动力电池支架（1）的框架底部分别设有与车架（4）外侧腹面支撑配合的斜支撑结构（8）。 5.根据权利要求3所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，位于车架（4）两侧的上侧动力电池支架（1）的框架底部分别设有与车架（4）外侧腹面支撑配合的斜支撑结构（8）。 6.根据权利要求1或2所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，所述上侧动力电池支架（1）、左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5）外分别包覆有蒙皮，各支架与蒙皮的连接处开有连接孔，各连接孔内均放置有预埋螺母（9），位于支架外侧的预埋螺母（9）一端焊接有开有通孔的垫片（10），各垫片（10）分别相应的焊接于各支架上，各支架与蒙皮的连接处穿设有安装螺栓，安装螺栓的螺杆依次穿过预埋螺母（9）的螺孔、垫片（10）的通孔、蒙皮后与安装螺母紧固连接。 7.根据权利要求3所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，所述上侧动力电池支架（1）、左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5）外分别包覆有蒙皮，各支架与蒙皮的连接处开有连接孔，各连接孔内均放置有预埋螺母（9），位于支架外侧的预埋螺母（9）一端焊接有开有通孔的垫片（10），各垫片（10）分别相应的焊接于各支架上，各支架上穿设有安装螺栓，安装螺栓的螺杆依次穿过预埋螺母（9）的螺孔、垫片（10）的通孔、蒙皮后与安装螺母紧固连接。 8.根据权利要求4所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，所述上侧动力电池支架（1）、左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5）外分别包覆有蒙皮，各支架与蒙皮的连接处开有连接孔，各连接孔内均放置有预埋螺母（9），位于支架外侧的预埋螺母（9）一端焊接有开有通孔的垫片（10），各垫片（10）分别相应的焊接于各支架上，各支架上穿设有安装螺栓，安装螺栓的螺杆依次穿过预埋螺母（9）的螺孔、垫片（10）的通孔、蒙皮后与安装螺母紧固连接。 9.根据权利要求5所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，所述上侧动力电池支架（1）、左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5）外分别包覆有蒙皮，各支架与蒙皮的连接处开有连接孔，各连接孔内均放置有预埋螺母（9），位于支架外侧的预埋螺母（9）一端焊接有开有通孔的垫片（10），各垫片（10）分别相应的焊接于各支架上，各支架上穿设有安装螺栓，安装螺栓的螺杆依次穿过预埋螺母（9）的螺孔、垫片（10）的通孔、蒙皮后与安装螺母紧固连接。 10.根据权利要求6所述的一种重型牵引车动力电池支架，其特征在于，所述上侧动力电池支架（1）、左侧动力电池支架（3）和右侧动力电池支架（5）外分别包覆有蒙皮，各支架与蒙皮的连接处开有连接孔，各连接孔内均放置有预埋螺母（9），位于支架外侧的预埋螺母（9）一端焊接有开有通孔的垫片（10），各垫片（10）分别相应的焊接于各支架上，各支架上穿设有安装螺栓，安装螺栓的螺杆依次穿过预埋螺母（9）的螺孔、垫片（10）的通孔、蒙皮后与安装螺母紧固连接。
所属类别：	实用新型