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原文传递用于纵向调节车辆座椅的导轨装置

专利名称：	用于纵向调节车辆座椅的导轨装置
摘要：	本发明涉及一种用于纵向调节车辆座椅(3A‑3D)的导轨装置(1A，2B)，其包括可与车辆底板(5)连接的下部轨道(10)，所述下部轨道具有第一引导型材(100)；和可与车辆座椅(3A‑3D)连接的上部轨道(11)，所述上部轨道具有纵向地沿着调节方向(V)在第一引导型材(100)上引导的第二引导型材(110)。在此提出，下部轨道(10)或上部轨道(11)具有沿着调节方向(V)延伸的第三引导型材(101；111)，所述第三引导型材用于引导对于车辆座椅(3A‑3D)附加的组件(4)。以这种方式提供导轨装置，所述导轨装置实现对于车辆座椅附加的组件的灵活的可调整性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
发明人：	格列戈尔·克勒纳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201880020384.X
公开号：	CN110461643A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	张春水;刘刚
分类号：	B60N2/01(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	德国科堡
主权项：	1.一种用于纵向调节车辆座椅(3A-3D)的导轨装置(1A，2B)，具有 -能与车辆底板(5)连接的下部轨道(10)，所述下部轨道具有第一引导型材(100)；和 -能与车辆座椅(3A-3D)连接的上部轨道(11)，所述上部轨道具有纵向地沿着调节方向(V)在所述第一引导型材(100)上引导的第二引导型材(110)，其特征在于，所述下部轨道(10)或所述上部轨道(11)具有沿着所述调节方向(V)延伸的第三引导型材(101；111)，所述第三引导型材用于引导对于所述车辆座椅(3A-3D)附加的组件(4)。 2.根据权利要求1所述的导轨装置(1A，2B)，其特征在于，设有能与所述附加的组件(4)连接的、沿着所述调节方向(V)在所述第三引导型材(101；111)上引导的第四引导型材(120)。 3.根据权利要求1或2所述的导轨装置(1A，2B)，其特征在于，所述第三引导型材(101；111)与所述第一引导型材(100)或所述第二引导型材(110)一件式地构成。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的导轨装置(1A，2B)，其特征在于，所述第三引导型材(101；111)与相关联的第一或第二引导型材(100)一起构成为挤压成型件。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的导轨装置(1A，2B)，其特征在于，所述第三引导型材(101；111)与相关联的第一或第二引导型材(100)一起构成为弯曲的板件。 6.根据权利要求1或2所述的导轨装置(1A，2B)，其特征在于，所述第三引导型材(101；111)材料配合地，形状配合地或力配合地与所述第一引导型材(100)或所述第二引导型材(110)连接。 7.一种车辆座椅装置，其具有至少一个车辆座椅(3A-3D)和至少一个根据上述权利要求中任一项所述的导轨装置(1A，1B)，所述导轨装置用于引导所述至少一个车辆座椅(3A-3D)。 8.根据权利要求7所述的车辆座椅装置，其特征在于，所述车辆座椅装置具有第一车辆座椅(3A)和横向于所述调节方向(V)设置在所述第一车辆座椅(3A)旁边的第二车辆座椅(3B)，其中所述附加的组件(4)设置在所述第一车辆座椅(3A)和所述第二车辆座椅(3B)之间。 9.根据权利要求8所述的车辆座椅装置，其特征在于，所述第一车辆座椅(3A)经由第一导轨装置(1A)并且所述第二车辆座椅(3B)经由第二导轨装置(1B)分别纵向地沿着所述调节方向(V)引导，其中所述附加的组件(4)在所述第一导轨装置(1A)的第三引导型材(101，111)上和/或在所述第二导轨装置(1B)的第三引导型材(101；111)上纵向地沿着所述调节方向(V)引导。 10.根据权利要求9所述的车辆座椅装置，其特征在于，所述附加的组件(4)在所述导轨装置(1A，1B)中的仅一个导轨装置的第三引导型材(101，111)上引导。 11.根据权利要求9或10所述的车辆座椅装置，其特征在于，所述附加的组件(4)能够经由第一闭锁装置(13A)与所述第一导轨装置(1A)的所述第三引导型材(101，111)闭锁和/或经由第二闭锁装置(13B)与所述第二导轨装置(1B)的所述第三引导型材(101，111)闭锁，以固定刚好占据的纵向位置。 12.根据权利要求11所述的车辆座椅装置，其特征在于，所述第一闭锁装置(13A)和所述第二闭锁装置(13B)是可一起操纵的。 13.根据权利要求11或12所述的车辆座椅装置，其特征在于，设有控制装置(15)，所述控制装置用于与闭锁装置(14A，14B)的操纵相关地操纵所述第一闭锁装置(13A)和/或所述第二闭锁装置(13B)，以固定所述车辆座椅(3A，3B)中的至少一个车辆座椅的纵向位置。 14.根据权利要求8至13中任一项所述的车辆座椅装置，其特征在于，第三车辆座椅(3C)，沿着所述调节方向(V)观察，设置在所述第一车辆座椅(3A)后方并且在所述第一导轨装置(1A)上引导，和/或第四车辆座椅(3D)，沿着所述调节方向(V)观察，设置在所述第二车辆座椅(3B)后方并且在所述第二导轨装置(1B)上引导。
所属类别：	发明专利