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原文传递车辆用座椅调节导轨

专利名称：	车辆用座椅调节导轨
摘要：	本发明涉及一种车辆用座椅调节导轨，包括：下侧导轨，沿着长度方向在左右内侧面形成锁定槽；上侧导轨，被限制成能够在下侧导轨上前后滑动的状态；板弹簧部件，具有安装在上侧导轨的内部空间并垂直延长的前方及后方铰链板部和前方及后方板弹簧臂部；前方(后方)锁定部件，具有以可升降的方式结合到前方(后方)铰链板部的前方(后方)槽柱部、在前方(后方)槽柱部升降时能够在插入到锁定槽中的上部锁定位置和从锁定槽脱离的下部解锁位置之间进行往返运动的前方(后方)锁定臂板部，通过在前方(后方)槽柱部的附近由前方(后方)板弹簧臂部向上侧方向加压而保持在锁定位置。借此，能够在确保足够的锁定强度的同时流畅地完成锁定和解锁动作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆韩一汽车座椅有限公司
发明人：	白洪铨;朴建永;尹基荣
专利状态：	有效
申请号：	CN201710721000.4
公开号：	CN109421554A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司 11240
代理人：	陈鹏;李静
分类号：	B60N2/07(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	401520 重庆市合川区土场镇银翔大道129号
主权项：	1.一种车辆用座椅调节导轨，其特征在于，包括：下侧导轨，在沿着长度方向相向形成的左内侧面和右内侧面以一定的齿距形成锁定槽；上侧导轨，被限制成只能在所述下侧导轨的上部前后滑动的状态，所述上侧导轨具有内部空间，所述内部空间由与所述左内侧面和所述右内侧面分别相向的左侧面部和右侧面部以及将所述左侧面部的上端和所述右侧面部的上端水平连接的上面部构成；板弹簧部件，安装在所述上侧导轨的所述内部空间，所述板弹簧部件具有固定在所述上面部的底面的板弹簧支撑部、从所述板弹簧支撑部向所述内部空间垂直延长并以在前后方向上相距一定间隔的方式配置的前方铰链板部及后方铰链板部、以及从所述板弹簧支撑部的前后两端部延长并向所述板弹簧支撑部的下部弯曲的相互对称的前方板弹簧臂部及后方板弹簧臂部；前方锁定部件，垂直安装在所述上侧导轨的所述内部空间，所述前方锁定部件具有：通过销‑槽结合以能升降的方式结合到所述前方铰链板部的前方槽柱部；以及前方锁定臂板部，所述前方锁定臂板部从所述前方槽柱部的下端向水平方向延长形成并伴随所述前方槽柱部的升降而在插入到所述锁定槽中的上部锁定位置和从所述锁定槽脱离的下部解锁位置之间进行往返运动，通过在所述前方槽柱部的附近被所述前方板弹簧臂部向上侧方向加压而保持在所述锁定位置；以及，后方锁定部件，在前后方向上与所述前方锁定部件相距一定间隔的同时与所述前方锁定部件相互对称地安装在所述上侧导轨的所述内部空间，所述后方锁定部件具有：通过销‑槽结合以能升降的方式结合到所述后方铰链板部的后方槽柱部；以及后方锁定臂板部，所述后方锁定臂板部从所述后方槽柱部的下端向水平方向延长形成并伴随所述后方槽柱部的升降而在插入到所述锁定槽中的上部锁定位置和从所述锁定槽脱离的下部解锁位置之间进行往返运动，通过在所述后方槽柱部的附近被所述后方板弹簧臂部向上侧方向加压而保持在所述锁定位置。
所属类别：	发明专利