专利名称: |
用于车辆的制备滑架和组装方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于车辆组装的制备滑架(10),制备滑架(10)包括支撑件(2)、在支撑件(2)上配准的待组装机械部件组、以及待组装可移动部件(7),制备滑架(10)还包括引导装置(1),其用于引导机械部件组的细长形柔性部件(8),引导装置(1)是保护外壳,该保护外壳具有相对于支撑件(2)配准的配准底部以及开口部分的相对自由端,该引导装置(1)还包括容置部,其朝向自由端开口并具有与可移动部分(7)互补的形状。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
发明人: |
弗朗索瓦·诺尔·罗格朗;瑞吉斯·法夫雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880023052.7 |
公开号: |
CN110461691A |
代理机构: |
北京旭路知识产权代理有限公司 |
代理人: |
瞿卫军 |
分类号: |
B62D65/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
法国波瓦西 |
主权项: |
1.一种用于车辆组装的制备滑架(10),所述制备滑架(10)包括支撑件(2)、在所述支撑件(2)上配准的待组装机械部件组、以及待组装可移动部件(7),所述制备滑架(10)还包括引导装置(1),其用于引导所述机械部件组的细长形柔性部件(8),所述引导装置(1)是保护外壳,所述保护外壳具有相对于所述支撑件(2)配准的配准底部(11)以及开口部分的相对自由端(6),其特征在于,所述引导装置(1)包括容置部(5),其朝向所述自由端开口并具有与所述可移动部分(7)互补的形状。 2.根据权利要求1所述的制备滑架(10),所述可移动部件(7)是平坦的,其特征在于,所述容置部(5)包括凹槽(12),所述凹槽部分地围绕所述可移动部件(7)的轮廓。 3.根据权利要求2所述的制备滑架(10),其特征在于,所述容置部(5)是细长形状,所述细长形状限定与所述开口部分正交的轴线。 4.根据权利要求2或3所述的制备滑架(10),其特征在于,所述凹槽(12)的宽度小于所述可移动部件(7)的轮廓的宽度,并且具有弹性边缘。 5.根据前述权利要求中任一项所述的制备滑架(10),所述保护外壳围绕所述细长形柔性部件(8)并限定内部空间,所述保护外壳还具有从所述配准底部(11)向所述自由端(6)变小的横截面,其特征在于,所述容置部(5)在所述内部空间中。 6.一种车辆的组装方法,所述方法使用根据前述权利要求中任一项所述的制备滑架(10),以及将所述车辆车身(3)对接在所述制备滑架(10)上的装配线,所述方法包括: -第一步骤(110),用于将机械部件,尤其是牵引链的机械部件定位在所述支撑件(2)上, -第二步骤(120),用于将所述引导装置(1)相对于所述支撑件(2)配准,同时通过所述引导装置(1)使所述细长形柔性部件(8)定形, -第三步骤(130),用于将所述制备滑架(10)带到所述装配线, -第四步骤(140),用于“将部件预组装在车身上”,其将所述车辆车身(3)对接在所述制备滑架(10)上,所述引导装置(1)穿过所述车身(3)的开口(4), -第五步骤(150),其中操作者在所述车身(3)的内部将所述引导装置(1)从所述支撑件(2)移除,所述引导装置(1)位于所述车身(3)的内部, -第六步骤(160),用于将所述机械部件组装在所述车身(3)上, -第七步骤(170),用于移除所述制备滑架(10), -第八步骤(180),用于将所述引导装置(1)重新设置在所述制备滑架(10)上, 其特征在于,所述组装方法包括: -第一中间步骤(125),用于在所述第四步骤之前将所述可移动部件(7)导入所述容置部(5), -第二中间步骤(155),用于在所述第四步骤和所述第七步骤之间将所述可移动部件(7)从所述容置部(5)移除, -第三中间步骤(165),用于在所述第五步骤和所述第八步骤之间组装所述可移动部件(7)。 7.一种车辆,其特征在于,通过根据权利要求6所述的方法来组装。 |
所属类别: |
发明专利 |