专利名称: |
一种高铁标准轨道检测小车系统 |
摘要: |
本发明属于检测小车系统技术领域,尤其为一种高铁标准轨道检测小车系统,包括车体、车体上方的控制板、车体下方的轨道以及车体与轨道之间的车轮,车体的上方设置有坐板,坐板与车体之间设置有支撑杆,坐板通过支撑杆与车体固定连接,坐板的外形呈十字状结构,通过坐板上座椅的十字性分布,令工作人员坐在座椅上时可对轨道的前后左右四侧均有一定的勘查性,使得检测小车在运行的过程中,多名工作人员可全方位的对轨道进行检查,从而解决了原有高铁标准轨道检测小车系统中一面朝向的座椅对工作人员的观测产生一定限制性的问题,通过车轮一侧的衔接轮块,令车轮与衔接轮块将轨道较好的维持在一定的空间中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡文理学院 |
发明人: |
王娟平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910877902.6 |
公开号: |
CN110435712A |
代理机构: |
西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
于波 |
分类号: |
B61K9/08(2006.01);B;B61;B61K;B61K9 |
申请人地址: |
721016陕西省宝鸡市渭滨区石鼓镇宝光路44号 |
主权项: |
1.一种高铁标准轨道检测小车系统,包括车体(1)、车体(1)上方的控制板(6)、车体(1)下方的轨道(16)以及车体(1)与轨道(16)之间的车轮(7),其特征在于:车体(1)的上方设置有坐板(2),坐板(2)与车体(1)之间设置有支撑杆(4),坐板(2)通过支撑杆(4)与车体(1)固定连接,坐板(2)的外形呈十字状结构,坐板(2)的上方分布有座椅(3),座椅(3)与坐板(2)之间转动连接有转轴(5),车轮(7)的一侧设置有衔接轮块(13),车轮(7)的表面上设置有限位钮(12),衔接轮块(13)和车轮(7)通过限位钮(12)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种高铁标准轨道检测小车系统,其特征在于:车体(1)的表面上于座椅(3)下方的位置处弧状分布有若干个定位槽(11),座椅(3)的内部穿接有定位钮(10),定位钮(10)异于座椅(3)的一端插接进定位槽(11)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种高铁标准轨道检测小车系统,其特征在于:车轮(7)的内部开设有凹槽(14),限位钮(12)的一端穿过车轮(7)通过螺纹旋接进衔接轮块(13)中。 4.根据权利要求2所述的一种高铁标准轨道检测小车系统,其特征在于:定位钮(10)底端的外侧表面上通过胶水粘合有摩擦层(15),定位钮(10)的两侧一体成型有卡杆(17)。 5.根据权利要求1所述的一种高铁标准轨道检测小车系统,其特征在于:车体(1)上方的一侧位置处卡放有工具盒(9),车体(1)表面上与工具盒(9)相对应的位置处开设有盒槽。 6.根据权利要求1所述的一种高铁标准轨道检测小车系统,其特征在于:车体(1)上表面靠近前侧的位置处安装有照明灯(8)。 |
所属类别: |
发明专利 |