详情

原文传递汽车隔热控制系统及控制方法

专利名称：	汽车隔热控制系统及控制方法
摘要：	本发明公开了一种汽车隔热控制系统及控制方法，一种汽车隔热控制系统包括：隔热卷帘装置，该装置包括：设在汽车前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置，以及设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；控制芯片，电连隔热卷帘装置中的驱动电机和控制按钮；传感器装置，设在汽车车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，通过导线电连控制芯片。本发明相对于现有技术，通过传感器装置中的光传感器和温度传感器检测的数据，控制芯片自动根据数据综合判断汽车是否处在暴晒场景中，进而控制安装汽车车窗上的隔热卷帘装置自动下降，从而将通过前车窗和后车窗上的阳光隔离，防止车厢内部气温的升高避免汽侧内部塑化件的老化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	金陵科技学院
发明人：	智淑亚;赵育新
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910774282.3
公开号：	CN110481285A
代理机构：	南京泰普专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张磊
分类号：	B60J1/20(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	211100 江苏省南京市江宁区弘景大道99号
主权项：	1.汽车隔热控制系统，应用在汽车车厢内部，其特征在于，包括：隔热卷帘装置，该装置包括：设在汽车前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置，以及设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；控制芯片，电连隔热卷帘装置中的驱动电机和控制按钮；传感器装置，设在汽车车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，通过导线电连控制芯片。 2.根据权利要求1所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述隔热卷帘装置包括：设在前车窗顶部的安装架，固定安装在安装架一端的管状电机，套接在管状电机外侧的卷轴，以及连接在卷轴的柔性卷帘；所述管状电机的外壁侧固定连接传动轮，所述传动轮的另一侧靠近卷轴的内侧，并在管状电机的带动下带动卷轴转动；所述管状电机的一侧设有供电池。 3.根据权利要求2所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述柔性卷帘靠近卷轴的一侧设有柔性连接片，柔性卷帘远离卷轴的一端设有磁性导条和牵引装置。 4.根据权利要求3所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述汽车上还设有与所述磁性导条适配的磁性凹槽。 5.根据权利要求3所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述柔性卷帘面向太阳的一侧为采用铝塑板材料制成，所述柔性卷帘的内侧采用橡胶磁材料一体挤压成型。 6.根据权利要求5所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述汽车车窗的两侧设有与柔性卷帘吸合的磁条。 7.根据权利要求1所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述隔热卷帘装置还设有红外信号接收装置和设在汽车顶部的太阳能充电板。 8.根据权利要求3所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述牵引装置为两个分布在柔性卷帘两端，包括：穿插在柔性卷帘上的牵引绳，缠绕在牵引绳的缠绕轮，套接在缠绕轮内部的转轴，以及传动连接转轴的伺服电机组。 9.一种汽车隔热控制系统控制方法，其特征在于，包括如下工作步骤： S1、当汽车处于停车状态时，驾驶员手动按下控制按钮，传感器装置通电，开始对车窗上的，光感环境和温度进行检测，控制芯片判断汽车停车位置是否处在光照环境下； S2、控制芯片判断汽车处在光照条件下后，控制管状电机转动，管状电机带动传动轮转动，进而带动卷轴转动，最终卷在卷轴上的柔性卷帘向下卷出； S3、柔性卷帘在向下延伸的过程中，牵引装置向上拉动牵引绳，进而对柔性卷帘施加一个向下的作用力，使柔性卷帘磁性导条精确的吸附在与磁性导条适配的磁性凹槽中； S4、控制芯片可通过汽车钥匙上的控制开关远程控制隔热卷帘装置上升或下降； S5、柔性卷帘完全闭合在贴合在磁性导条上时将柔性卷帘两侧的空气隔绝起来，使柔性卷帘面向太阳光的一侧形成闭合的空间。
所属类别：	发明专利