专利名称: |
汽车开门防撞雷达 |
摘要: |
一种汽车开门防撞雷达,将雷达控制板安装在汽车外后视镜的玻璃镜面内测,微动开关安装在车门把手活动端下面的把手底板上,当司机拉动车门把手时,车门把手活动端在离开把手底板上仅仅2mm的瞬间,微动开关的开关钮立刻从把手底板内跳出,微动开关则跳变为接通状态,若此时车后设定的距离内恰好有车辆移动目标出现,雷达即刻发出警笛声报警。由于警报声和司机拉动车门把手的动作,在时间上可以说是同步的,极其迅速,这就使司机还没有来得及将车门把手提起到解锁去推开车门,意识上就受到冲击惊醒,从而即刻放开车门把手,有效地避免事故发生,其进步意义十分明显。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京微马科技有限公司 |
发明人: |
赵幼仪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910896624.9 |
公开号: |
CN110450716A |
分类号: |
B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9 |
申请人地址: |
100842北京市海淀区中关村东路18号1号楼A-1108-059 |
主权项: |
1.一种汽车开门防撞雷达,其特征在于:汽车开门防撞雷达采用雷达测距技术,将包括雷达电路单元(P),外置喇叭天线(HA)以及单片机单元(MCU)的雷达控制板(1)安装在汽车外后视镜(2)的玻璃镜面(2A)内测,雷达控制板(1)的电源线(1A)从外后视镜(2)内引出,与微动开关(3)的输出端相连接,微动开关(3)的输入端设有调压整流器(6),调压整流器(6)插接在中控台(7)下的车载12V电源接口(8)上,微动开关(3)安装在车门把手活动端(5A)下面的把手底板(5B)上;当车门处于关闭状态时,车门把手(5)向下紧扣在把手底板(5B)上,将微动开关的开关钮(4)压在把手底板(5B)下面,使微动开关(3)保持在电源断开的关断状态,雷达控制板(1)因断电而停止工作,当司机拉动车门把手(5)时,车门把手活动端(5A)在离开把手底板(5B)上仅仅2mm的瞬间,微动开关(3)的开关钮(4)立刻从把手底板(5B)内跳出,微动开关(3)则跳变为接通状态,雷达控制板(1)得电而工作,若此时车后设定的距离内恰好有车辆移动目标出现,雷达即刻发出警笛声报警。 2.如权利要求1所述的汽车开门防撞雷达,其特征在于:雷达测距技术使用的是激光雷达芯片或毫米波雷达芯片,A111是一种微型PCR毫米波雷达芯片,A111雷达芯片包括内置天线面积仅29mm2, 具有电路单元(P)、单片机单元(MCU)和外接喇叭天线(HA)的控制板(1),大小只有4.8*4.4cm,安装在外后视镜(2)内,不影响再安装盲点监测雷达,报警距离可达7米;在精度要求不高的情况下,也可以使用超声波传感器或红外光传感器。 3.如权利要求1所述的汽车开门防撞雷达,其特征在于:车后设定的距离内是指从安装雷达控制板(1)的外后视镜镜面(2A)算起最小报警距离不能小于3米,根据实际情况报警距离的数值是5米或7米或10米或15米不受限定。 |
所属类别: |
发明专利 |