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原文传递车辆的主动安全系统及车辆

专利名称：	车辆的主动安全系统及车辆
摘要：	本申请公开了一种车辆的主动安全系统及车辆。其中，车辆的主动安全系统，包括：第一网关组件和第二网关组件；第一计算单元和第二计算单元，其中，所述第一计算单元和所述第二计算单元分别通过第一网络与所述第一网关组件和所述第二网关组件相连；安全控制系统，所述安全控制系统分别通过第二网络与所述第一网关组件和所述第二网关组件相连；处理器，所述处理器通过所述第一网络与所述第一网关组件相连；车载仪表，所述车载仪表通过所述第一网络与所述处理器相连。本申请的车辆的主动安全系统可降低故障率，在半自动/自动驾驶情况下，可以满足故障后降级操作的特性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	郭菲菲;徐小娟;赵永飞;付金勇;姬广斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910773391.3
公开号：	CN110481462A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	白雪静
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项：	1.一种车辆的主动安全系统，其特征在于，包括：第一网关组件和第二网关组件；第一计算单元和第二计算单元，其中，所述第一计算单元和所述第二计算单元分别通过第一网络与所述第一网关组件和所述第二网关组件相连；安全控制系统，所述安全控制系统分别通过第二网络与所述第一网关组件和所述第二网关组件相连；处理器，所述处理器通过所述第一网络与所述第一网关组件相连；车载仪表，所述车载仪表通过所述第一网络与所述处理器相连。 2.根据权利要求1所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，所述第一计算单元通过第二网络与所述车载仪表相连。 3.根据权利要求1所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，所述第二网关组件通过所述第二网络与所述车载仪表相连。 4.根据权利要求1所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，所述第一计算单元通过所述第一网络与所述处理器相连。 5.根据权利要求1-4任一项所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，所述第一网络为以太网络，所述第二网络为CAN网络。 6.根据权利要求1所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，所述第一网关组件包括第一网关和第一传感器组件，所述第二网关组件包括第二网关和第二传感器组件，其中，所述第一传感器组件和所述第二传感器组件用于采集行车数据。 7.根据权利要求6所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，所述第一计算单元和所述第二计算单元用于对所述行车数据进行处理，以生成主动安全控制指令，且所述第一计算单元和所述第二计算单元分别进行数据校验，以及将所述主动安全控制指令发送给所述安全控制系统，以便所述安全控制系统执行主动安全功能。 8.根据权利要求1所述的车辆的主动安全系统，其特征在于，当需要驾驶员接管时，所述第一计算单元和所述第二网关组件通过所述第一网络将接管请求发送至所述处理器，以便所述处理器通过所述车载仪表向驾驶员发送通知。 9.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求1-8任一项所述的车辆的主动安全系统。
所属类别：	发明专利