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原文传递 一种改装车大厢用吊运装置
专利名称: 一种改装车大厢用吊运装置
摘要: 本发明公开了一种改装车大厢用吊运装置,包括底座、支架和电动滑轨,两个所述支架固定连接于底座顶部的两侧,且电动滑轨固定连接于两个支架的顶部,所述电动滑轨的底部滑动连接有滑块,且滑块的底部固定连接有起重机,所述起重机内部的卷筒绕接有铁链,且铁链的底部固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有吊钩,且固定块两侧均设置有加固机构,所述加固机构包括卡板、弹簧筒、活塞杆和吸盘。本发明加固机构的吸盘吸附在工件的两端,对工件进行加固,减小工件的晃动幅度,避免出现安全事故,弹簧使活塞杆的高度可调,适用于不同工件,同时起到缓冲作用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 十堰盛世龙实业有限公司
发明人: 刘东红;孔繁祥;甘朝锋;王从伟;许应健
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910720002.0
公开号: CN110482403A
代理机构: 北京君泊知识产权代理有限公司
代理人: 李丹
分类号: B66C11/04(2006.01);B;B66;B66C;B66C11
申请人地址: 442000 湖北省十堰市普林工业园普林路47号
主权项: 1.一种改装车大厢用吊运装置,包括底座(1)、支架(2)和电动滑轨(3),两个所述支架(2)固定连接于底座(1)顶部的两侧,且电动滑轨(3)固定连接于两个支架(2)的顶部,其特征在于,所述电动滑轨(3)的底部滑动连接有滑块(4),且滑块(4)的底部固定连接有起重机(5),所述起重机(5)内部的卷筒绕接有铁链(6),且铁链(6)的底部固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的底部固定连接有吊钩(13),且固定块(9)两侧均设置有加固机构。 2.根据权利要求1所述的一种改装车大厢用吊运装置,其特征在于,所述加固机构包括卡板(15)、弹簧筒(10)、活塞杆(12)和吸盘(8),且卡板(15)对称焊接于固定块(9)的两侧,卡板(15)的中部均卡接有弹簧筒(10),弹簧筒(10)的底部滑动连接有活塞杆(12),吸盘(8)粘接于活塞杆(12)的底部。 3.根据权利要求2所述的一种改装车大厢用吊运装置,其特征在于,所述弹簧筒(10)顶部的内壁固定连接有弹簧(11),且弹簧(11)的底部与活塞杆(12)的顶部相焊接。 4.根据权利要求2或3任一所述的一种改装车大厢用吊运装置,其特征在于,所述卡板(15)的中部开设有滑槽(14),且弹簧筒(10)通过滑槽(14)与卡板(15)滑动连接。 5.根据权利要求4所述的一种改装车大厢用吊运装置,其特征在于,所述弹簧筒(10)中部的外壁焊接有两个限位块(16),且卡板(15)的两侧分别与两个限位块(16)相接触。 6.根据权利要求2所述的一种改装车大厢用吊运装置,其特征在于,所述活塞杆(12)底部的一侧固定连接有把手(7)。 7.根据权利要求1所述的一种改装车大厢用吊运装置,其特征在于,所述底座(1)顶部的两侧均通过螺栓连接有升降机(17),且两个升降机(17)的顶部均焊接有均匀分布的护栏(18)。
所属类别: 发明专利
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