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原文传递一种汽车尾门及汽车尾门组件

专利名称：	一种汽车尾门及汽车尾门组件
摘要：	本实用新型公开了一种汽车尾门，包括尾门内板和尾门外板，所述尾门外板包括外板上板和连接在所述外板上板下方的外板下板；所述外板上板和所述外板下板分别与所述尾门内板连接；其中，在所述外板上板与所述外板下板之间形成用于安装尾灯的尾灯安装槽，所述尾灯安装槽贯通所述尾门外板的左右两端；在所述尾门外板与所述尾门内板之间连接有至少一个加强支架。本实用新型还公开了一种汽车尾门组件。本实用新型公开的汽车尾门及汽车尾门组件，方便加工成型，对造型和钣金的冲压成型均无约束，加强了汽车尾门钣金的刚性，有效抑制关门时尾门外板的变形问题，提升了开闭耐久强度，优化了NVH性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东风汽车有限公司
发明人：	吕丽文;王建勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920107070.5
公开号：	CN209634246U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	张相升
分类号：	B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	510800广东省广州市花都区风神大道12号
主权项：	1.一种汽车尾门，包括尾门内板和尾门外板，其特征在于，所述尾门外板包括外板上板和连接在所述外板上板下方的外板下板；所述外板上板和所述外板下板分别与所述尾门内板连接；其中，在所述外板上板与所述外板下板之间形成用于安装尾灯的尾灯安装槽，所述尾灯安装槽贯通所述尾门外板的左右两端；在所述尾门外板与所述尾门内板之间连接有至少一个加强支架。 2.根据权利要求1所述的汽车尾门，其特征在于，所述外板上板包括上板主体和连接在所述上板主体下方的上板弯折部；所述上板弯折部包括朝向所述尾门内板侧延伸的上板连接板和朝向所述外板下板侧延伸的上板底板；所述上板连接板的一端与所述上板主体连接，其另一端与所述上板底板连接；所述外板下板包括下板主体和连接在所述下板主体上方的下板弯折部；所述下板弯折部包括朝向所述尾门内板侧延伸的下板连接板和朝向所述外板上板侧延伸的下板底板；所述下板连接板的一端与所述下板主体连接，其另一端与所述下板底板连接；所述下板底板与所述上板底板连接形成所述尾灯安装槽的槽底；所述尾灯安装槽形成在所述上板连接板、所述上板底板、所述下板底板和所述下板连接板之间。 3.根据权利要求2所述的汽车尾门，其特征在于，所述上板主体、所述上板连接板和所述上板底板一体成型；所述下板主体、所述下板连接板和所述下板底板一体成型。 4.根据权利要求2或3所述的汽车尾门，其特征在于，在所述上板底板上设置有至少一个定位孔；在所述下板底板上设置有至少一个安装孔。 5.根据权利要求4所述的汽车尾门，其特征在于，在所述下板底板上设置有多个所述安装孔；其中，任意相邻的三个所述安装孔呈三角形布置。 6.根据权利要求2所述的汽车尾门，其特征在于，所述加强支架包括用于与所述尾门内板连接的内板连接端、用于与所述尾门外板连接的外板连接端和连接在所述内板连接端与所述外板连接端之间的支架主体；所述内板连接端与所述尾门内板通过连接螺栓连接，所述外板连接端与所述下板底板或所述上板底板焊接连接。 7.根据权利要求6所述的汽车尾门，其特征在于，在所述尾门内板上设置有连接支架；所述内板连接端与所述连接支架通过所述连接螺栓连接；在所述下板底板或上板底板上设置有焊接部；所述外板连接端焊接在所述焊接部上。 8.根据权利要求6或7所述的汽车尾门，其特征在于，所述内板连接端连接在所述支架主体的一端，所述外板连接端连接在所述支架主体的另一端。 9.根据权利要求6或7所述的汽车尾门，其特征在于，所述支架主体、所述内板连接端和所述外板连接端一体成型。 10.一种汽车尾门组件，其特征在于，包括汽车尾灯和权利要求1-9中任一项所述的汽车尾门；所述汽车尾灯嵌入在所述汽车尾门的所述尾灯安装槽中。
所属类别：	实用新型