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原文传递 一种机动车驾驶员识别方法、系统、存储介质
专利名称: 一种机动车驾驶员识别方法、系统、存储介质
摘要: 本发明涉及一种机动车驾驶员识别方法、系统、存储介质,涉及车辆安全的技术领域,解决了采用人工识别的方式,在对辆车的驾驶员进行判断时,不仅无法准确核对,同时核对时的速度慢,从而给现场的警务人员带来不便的问题,其包括获得当前驾驶人员的当前人员检测信息;根据当前人员检测信息与所预设的人员基准信息之间的比较情况以判断当前驾驶人员的驾驶员信息。本发明具有方便进行实时判断,核对速度快的效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 杨建宏
发明人: 杨建宏
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910792788.7
公开号: CN110481557A
分类号: B60W40/08(2012.01);B;B60;B60W;B60W40
申请人地址: 046000 山西省长治市城区解放西街县委巷8号2号楼3单元401室
主权项: 1.一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于,包括: 获得当前驾驶人员的当前人员检测信息; 根据当前人员检测信息与所预设的人员基准信息之间的比较情况以判断当前驾驶人员的驾驶员信息。 2.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获得当前驾驶人员的当前人员检测信息; 根据当前人员检测信息与所预设的驾驶员基准信息之间的比较情况以反馈减速信息; 若当前人员检测信息不包含驾驶员基准信息中,则反馈减速信息。 3.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获取当前驾驶员信息以存储至预设于机动车上的存储器中并输出显示信息; 获取当前显示信息; 根据当前显示信息以获取存储至存储器中的驾驶员信息。 4.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获得当前驾驶人员的当前生命体征信息; 根据当前生命体征信息与所预设的生命体征基准信息之间的比较情况以判断当前驾驶人员的身体状态信息; 若当前生命体征信息大于生命体征基准信息,则反馈警示信息并显示身体状态信息。 5.根据权利要求4所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获取当前身体状态信息; 根据当前身体状态信息以拨打所预设的应急号码并反馈减速信息。 6.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获得当前驾驶员的当前行为信息; 从预先设置的行为信息与指令信息之间的对应关系中,查找与所述当前行为信息对应的当前指令信息; 行为信息包括异常检测触发信息以及常规检测触发信息,指令信息包括与所述异常检测触发信息相对应的异常检测执行信息以及与所述常规检测触发信息相对应的常规检测执行信息; 根据异常检测执行信息或常规检测执行信息以获取当前驾驶信息,根据当前驾驶信息以反馈减速信息。 7.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获得当前驾驶人员的当前人员检测信息; 根据当前人员检测信息与所预设的驾驶基准信息之间的比较情况以控制当前机动车的启动; 若当前人员检测信息不包含驾驶基准信息中,机动车不启动并反馈异常信息至车主。 8.根据权利要求7所述的一种机动车驾驶员识别方法,其特征在于:包括: 获取当前异常信息; 根据当前异常信息以显示当前驾驶员信息,并允许录入当前驾驶员信息至驾驶基准信息中,并允许机动车启动。 9.一种机动车驾驶员识别系统,其特征在于,包括: 获取模块,用于获取人员检测信息、人员检测信息、驾驶员信息、显示信息、当前生命体征信息、当前生命体征信息、当前行为信息; 存储器,用于存储如权利要求1至8中任一项所述的机动车驾驶员识别方法的程序; 处理器,存储器中的程序能够被处理器加载执行且实现如权利要求1至8中任一项所述的机动车驾驶员识别方法。 10.一种存储介质,其特征在于:包括能够被处理器加载执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的机动车驾驶员识别方法的程序。
所属类别: 发明专利
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