专利名称: |
大范围战略交通协调控制方法 |
摘要: |
一种大范围战略交通协调控制方法,涉及交通控制管理技术领
域,包括如下步骤:检测器将检测到的交通数据上传于大范围数据库
中,从数据库中提取交通数据,判别当前区域的交通控制状态;判别
区域边界的交通控制状态;给出相应的战略交通控制策略及区域边界
交通协调控制策略;控制配时调节量方案,发布给区域交通信号控制
系统和区域交通诱导系统执行。本发明实现了多个区域的战略交通控
制和边界协调,更好地保证了区域间的交通流的顺畅性、安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
杨兆升;杨庆芳;王 薇;于德新;王 媛;姜桂艳;张 林;郑黎黎;曹宝贵;刘红红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810050344.8 |
公开号: |
CN101308604 |
代理机构: |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 |
代理人: |
赵 正 |
分类号: |
G08G1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
130012吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1、一种大范围战略交通协调控制方法,其特征在于包括如下步
骤:
(1)、检测器将检测到的交通数据上传于数据库中,区域交通控
制状态判别模块从数据库中提取交通数据,通过计算判别当前区域的
交通控制状态;
(2)、区域边界交通控制状态判别模块从数据库中提取交通数
据,通过计算判别区域边界的交通控制状态;
(3)、区域战略交通控制策略生成模块根据区域的交通控制状态
给出相应的战略交通控制策略,存储于数据库中,并发布给区域交通
信号控制系统和区域交通诱导系统执行;
(4)、区域边界交通协调控制策略生成模块根据区域边界的交通
控制状态以及区域边界的相关信息,给出相应的区域边界交通协调控
制策略,存储于数据库中;
(5)、区域边界协调控制配时方案生成模块根据相应的协调控制
策略,存储于数据库中,并发布给区域交通信号控制系统和区域交通
诱导系统执行。 |
所属类别: |
发明专利 |