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原文传递一种可调节轴距的自走式底盘

专利名称：	一种可调节轴距的自走式底盘
摘要：	本实用新型公开了一种可调节轴距的自走式底盘，包括：第一底盘和第二底盘，所述第一底盘与所述第二底盘通过连接件相连接；所述第一底盘上设置有前桥总成和前车架，所述前桥总成与所述前车架相连接，所述前车架与驾驶室固定连接；所述第二底盘上设置有后桥总成和后车架，所述后桥总成与所述后车架相连接。该装置通过设置第一底盘和第二底盘把车架分为前后可分离的两部分，这样的设计可以保证轴距可按需求进行调节，从而保证不同尺寸的上装安装；同时，通过第二底盘的模块化设计，可以满足不同上装的载重需求，从而使得底盘的适用性大大增强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	腾达航勤设备(无锡)有限公司
发明人：	宋建康;邓文龙;陆秀波;钱军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822267974.2
公开号：	CN209634753U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄冠华
分类号：	B64F1/36(2017.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	214000江苏省无锡市新吴区空港产业园裕安路16号
主权项：	1.一种可调节轴距的自走式底盘，其特征在于，包括：第一底盘(1)和第二底盘(2)，所述第一底盘(1)与所述第二底盘(2)通过连接件(3)相连接；所述第一底盘(1)上设置有前桥总成(4)和前车架(5)，所述前桥总成(4)与所述前车架(5)相连接，所述前车架(5)与驾驶室(6)固定连接；所述第二底盘(2)上设置有后桥总成(7)和后车架(8)，所述后桥总成(7)与所述后车架(8)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种可调节轴距的自走式底盘，其特征在于：所述前桥总成(4)与所述前车架(5)通过悬挂系统相连接。 3.根据权利要求1所述的一种可调节轴距的自走式底盘，其特征在于：所述后桥总成(7)与所述后车架(8)通过悬挂系统相连接。 4.根据权利要求1所述的一种可调节轴距的自走式底盘，其特征在于：所述后桥总成(7)至少设置一组。 5.根据权利要求1所述的一种可调节轴距的自走式底盘，其特征在于：所述第二底盘(2)至少设置一个。
所属类别：	实用新型