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原文传递列车于隧道内运行状态的检测方法及系统

专利名称：	列车于隧道内运行状态的检测方法及系统
摘要：	本发明公开了列车于隧道内运行状态的检测方法，包括：获取列车沿列车前进方向上的最靠前单节车厢的车身长度；于隧道内设置若干位置信息传感器；列车运行速度计算；列车运行状态检测。如果最靠前单节车厢经过一个位置信息传感器的速度不位于运行速度区域内，且该位置信息传感器发出触发信号的持续时间大于等于给定的故障触发时间，则列车出现故障，列车最靠前单节车厢的故障停车位置为该位置信息传感器的相应地址编码。该方法很好的解决了隧道内卫星信号屏蔽和列车行驶里程记录仪位置偏差的问题，当列车在隧道内出现故障停车时，能够精确的及时的把列车的停车位置检测和定位数据传送给相应的管理部门并进行后续的应急处理，可避免造成过多的损失。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京威莱克科技有限公司
发明人：	董志勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910808032.7
公开号：	CN110466567A
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	周晓娜;李亮印
分类号：	B61L25/02(2006.01);B;B61;B61L;B61L25
申请人地址：	102200 北京市昌平区建材城西路87号2号楼14层2单元1407
主权项：	1.列车于隧道内运行状态的检测方法，其特征在于，包括：获取列车沿所述列车前进方向上的最靠前单节车厢的车身长度L；于所述隧道内的同一侧设置若干位置信息传感器，相邻两个所述位置信息传感器之间的距离小于所述列车上长度最短车厢的车厢长度，并对若干位置信息传感器依次进行地址编码，所述列车遮挡所述位置信息传感器能够使相应的所述位置信息传感器发出触发信号；列车运行速度计算：一个所述位置信息传感器第一次发出触发信号的持续时间为t，则列车经过该位置信息传感器的运行速度v＝L/t；列车运行状态检测：给定列车正常运行速度区域，如果最靠前单节车厢经过一个所述位置信息传感器的速度v不位于所述运行速度区域内，则列车于隧道内的运行速度不正常，此时如果该位置信息传感器被所述最靠前单节车厢遮挡且该位置信息传感器发出触发信号的持续时间t大于等于给定的故障触发时间t故障，则列车于隧道内出现故障，此时列车最靠前单节车厢的故障停车位置为该位置信息传感器的相应地址编码。 2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述若干位置信息传感器等间距设置于所述隧道内。 3.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述位置信息传感器为超声波传感器。 4.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述列车运行状态检测中，如果最靠前单节车厢经过一个所述位置信息传感器的速度v不位于所述运行速度区域内，则列车于隧道内的运行速度不正常，此时如果该位置信息传感器被所述最靠前单节车厢遮挡且该位置信息传感器发出触发信号的持续时间t小于给定的故障触发时间t故障，则列车于隧道内为未出现故障且列车为异常运行。 5.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述列车运行状态检测中，如果最靠前单节车厢经过每一个所述位置信息传感器的速度v均位于所述运行速度区域内，则列车于隧道内的运行速度正常。 6.列车于隧道内运行状态的检测系统，其特征在于，包括：若干位置信息传感器：若干所述位置信息传感器设置于所述隧道内的同一侧，相邻两个所述位置信息传感器之间的距离小于所述列车上长度最短车厢的车厢长度，并对若干位置信息传感器依次进行地址编码，所述列车遮挡所述位置信息传感器能够使相应的所述位置信息传感器发出触发信号；至少一个信号接收单元模块：所述信号接收单元模块连接所述若干位置信息传感器且能接收所述位置信息传感器发出的触发信号；列车运行速度计算模块：所述列车运行速度计算模块连接所述信号接收单元模块能够得知一个位置信息传感器第一次发出触发信号的持续时间为t，同时所述列车运行速度计算模块可获取列车沿所述列车前进方向上的最靠前单节车厢的车身长度L，并得出列车经过该位置信息传感器的运行速度v＝L/t；连接所述列车运行速度计算模块的列车运行状态检测模块：给定列车正常运行速度区域，如果最靠前单节车厢经过一个所述位置信息传感器的速度v不位于所述运行速度区域内，则列车于隧道内的运行速度不正常，此时如果该位置信息传感器被所述最靠前单节车厢遮挡且该位置信息传感器发出触发信号的持续时间t大于等于给定的故障触发时间t故障，则列车于隧道内出现故障，此时列车最靠前单节车厢的故障停车位置为该位置信息传感器的相应地址编码，如果最靠前单节车厢经过一个所述位置信息传感器的速度v不位于所述运行速度区域内，则列车于隧道内的运行速度不正常，此时如果该位置信息传感器被所述最靠前单节车厢遮挡且该位置信息传感器发出触发信号的持续时间t小于给定的故障触发时间t故障，则列车于隧道内为未出现故障且列车为异常运行，如果最靠前单节车厢经过每一个所述位置信息传感器的速度v均位于所述运行速度区域内，则列车于隧道内的运行速度正常。 7.根据权利要求6所述的检测系统，其特征在于，所述列车运行状态检测模块包括故障报警模块，所述列车运行状态检测模块检测到列车于隧道内出现故障时能够触发所述故障报警模块发出故障报警信号。 8.根据权利要求6所述的检测系统，其特征在于，所述列车运行状态检测模块包括预警模块，所述列车运行状态检测模块检测到列车于隧道内未出现故障且列车为异常运行时能够触发所述预警模块发出预警信号。 9.根据权利要求6所述的检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括连接所述列车运行状态检测模块的故障停车位置确定模块，所述故障停车位置确定模块能够获取最靠前单节车厢故障停车位置处的位置信息传感器的地址编码。
所属类别：	发明专利