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原文传递用于寄送物的运输车和用于操作运输车的方法

专利名称：	用于寄送物的运输车和用于操作运输车的方法
摘要：	描述并且展示一种用于寄送物(7)的运输车(1，34)，该运输车具有：限定接触平面(A)的、用于移动运输车(1，34)的多个车轮(2)，用于在运输过程中容纳这些寄送物(7)的装载空间(9)，以及用于承载这些寄送物(7)的至少一个货架底板(11)。为了加快并且更可靠地设计对寄送物的交付，提出的是：该至少一个货架底板(11)能够从下方的、布置在该装载空间(9)中的至少一个非使用位置被调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的、适当的使用位置，并且能够调整回来；该至少一个货架底板(11)能够从下方的、布置在该装载空间(9)中的至少一个非使用位置被调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的加高的使用位置，并且能够调整回来；该适当的使用位置和该加高的使用位置布置在该接触平面(A)的上方的在1.0m与1.7m之间的范围内，尤其为1.5m；该加高的使用位置布置在该适当的使用位置的上方；并且设置有用于至少部分地调整该货架底板(11)在该接触平面(A)上的高度的驱动装置(13，14)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	德国邮政股份公司
发明人：	乌韦·莱蒂载;鲍里斯·特伦达菲洛夫;孔东旭;海克·比朔夫;桑德拉·德雷斯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910384491.7
公开号：	CN110466413A
代理机构：	北京天昊联合知识产权代理有限公司
代理人：	张凯;张杰
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	德国波恩
主权项：	1.一种用于寄送物(7)的运输车(1，34)，该运输车具有：限定接触平面(A)的、用于移动运输车(1，34)的多个车轮(2)，用于在运输过程中容纳这些寄送物(7)的装载空间(9)，以及用于承载这些寄送物(7)的至少一个货架底板(11)，其特征在于，该至少一个货架底板(11)能够从下方的、布置在该装载空间(9)中的至少一个非使用位置被调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的、适当的使用位置，并且能够调整回来；该至少一个货架底板(11)能够从下方的、布置在该装载空间(9)中的至少一个非使用位置被调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的加高的使用位置，并且能够调整回来；该适当的使用位置和该加高的使用位置布置在该接触平面(A)的上方的在1.0m与1.7m之间的范围内，尤其为1.5m；该加高的使用位置布置在该适当的使用位置的上方；并且设置有用于至少部分地调整该货架底板(11)在该接触平面(A)上的高度的驱动装置(13，14)。 2.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于，该至少一个货架底板(11)能够从下方的、布置在该装载空间(9)中的至少一个非使用位置被调整到至少三个、优选至少四个、尤其至少五个彼此上下地并且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的、上方的使用位置，并且能够调整回来。 3.根据权利要求1或2所述的运输车，其特征在于，至少两个、优选至少三个、尤其至少四个使用位置布置在该接触平面(A)的上方的在1.1m与1.6m之间的范围内，优选1.2m与1.5m之间、尤其在1.3m与1.4m之间的范围内；和/或至少一对使用位置相对于该接触平面(A)的高度差小于15cm、优选小于12cm、尤其小于7cm。 4.根据权利要求1至3之一所述的运输车，其特征在于，至少两个货架底板(11)各自彼此上下地布置在非使用位置中；并且优选地，至少一个货架底板(11)、尤其在这些非使用位置中处于下方的货架底板(11)能够从布置在该装载空间(9)中的该非使用位置被调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的使用位置，并且能够调整回来。 5.根据权利要求1至4之一所述的运输车，其特征在于，设置有至少两对货架底板(11)；并且每一对货架底板(11)中的这些货架底板(11)各自彼此上下地布置在非使用位置中；并且优选地，至少一个货架底板(11)、尤其在这些非使用位置中处于下方的货架底板(11)能够从布置在该装载空间(9)中的该非使用位置被调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的使用位置，并且能够调整回来。 6.根据权利要求1至5之一所述的运输车，其特征在于，该至少一个货架底板(11)被设置成能够单独地相对于该接触平面(A)在高度上进行调整，并且能够独立地在该装载空间(9)中的位置与至少部分地布置在该装载空间(9)外部的位置之间进行调整。 7.根据权利要求1至6之一所述的运输车，其特征在于，该至少一个货架底板(11)被设计成能够在该装载空间(9)中的位置与至少部分地布置在该装载空间(9)外部的位置之间枢转和/或线性地移动。 8.根据权利要求1至7之一所述的运输车，其特征在于，用于对该至少一个货架底板(11)至少部分地进行高度调整的该驱动装置(13)是气动驱动装置、液压驱动装置、电磁的线性驱动装置(13)和/或包括电动马达；和/或用于将该至少一个货架底板(11)至少部分地从该装载空间(9)向外调整和/或向该装载空间(9)中调整的驱动装置(14)是气动驱动装置(14)、液压驱动装置、电磁的线性驱动装置和/或包括马达。 9.根据权利要求1至8之一所述的运输车，其特征在于，设置有用于将该货架底板(11)调整到预设的使用位置的调整装置(17)；并且优选地，该调整装置(17)被设置成用于借助与人员相关的数据来确定所预设的使用位置。 10.根据权利要求9所述的运输车，其特征在于，设置有用于手动输入这些与人员相关的数据的输入装置(19)，尤其键盘、触控板和/或触摸屏；和/或设置有至少一个用于获取与人员相关的数据的传感装置(21)，尤其包括光学传感器、优选相机或激光器，和/或包括用于接收尤其蓝牙、无线移动通信、WLAN、RFID和/或NFC信号等无线信号的接收器。 11.根据权利要求9或10所述的运输车，其特征在于，该传感装置(21)获取寄送物投递员(SZ)的身高(H)，和/或获取用于识别寄送物投递员(SZ)的特征参数，尤其面部、虹膜和/或指尖的特征参数。 12.根据权利要求1至11之一所述的运输车，其特征在于，该至少一个货架底板(11)被伸缩杆(33)以能够调整高度的方式固定；并且优选地，至少两个货架底板(11)被该伸缩杆(33)的能够相互伸缩的、不同的区段(31，32)所固定。 13.根据权利要求1至12之一所述的运输车，其特征在于，设置有用于使该运输车(1，34)独自移动的运输驱动装置(3)；并且优选地，设置有用于使该运输车(1，34)自主行驶的传感和控制装置(6)。 14.根据权利要求9至13之一所述的运输车，其特征在于，设置有至少一扇用于封闭该装载空间(9)的门(10)；并且优选地，该至少一扇门(10)这样与该调整装置(17)联接，使得通过打开该至少一扇门(10)自动将该至少一个货架底板(11)调整到预设的使用位置。 15.根据权利要求9至14之一所述的运输车，其特征在于，设置有至少一个激活装置(15)，尤其按钮；并且该激活装置(15)这样与该调整装置(17)联接，使得通过激活该激活装置(15)自动将至少一个货架底板(11)调整到预设的使用位置。 16.一种用于操作根据权利要求1至15之一所述的用于寄送物的运输车的方法，其中将该至少一个货架底板(11)从下方的、布置在该装载空间(9)中的至少一个非使用位置调整到上方的且至少部分地布置在该装载空间(9)外部的使用位置，该使用位置与该接触平面(A)的距离在1.0m与1.7m之间、尤其为1.5m。 17.根据权利要求16所述的方法，其中将该至少一个货架底板(11)从该使用位置再次调整回到该非使用位置。 18.根据权利要求16或17所述的方法，其中通过至少一个驱动装置(13，14)促使将该至少一个货架底板(11)从该非使用位置调整到该使用位置，和/或调整回来；并且其中优选地，调整装置(17)确定多个使用位置中的一个使用位置，并且控制该至少一个驱动装置(13，14)以用于将该至少一个货架底板(11)调整到所确定的使用位置。 19.根据权利要求16至18之一所述的方法，其中寄送物投递员(SZ)通过输入装置(19)、尤其键盘、触控板和/或触摸屏输入至少一个与人员相关的信息；并且其中调整装置(17)借助该与人员相关的信息、根据预设的标准从多个使用位置中选出一个使用位置来调整该至少一个货架底板(11)。 20.根据权利要求16至19之一所述的方法，其中至少一个传感装置(21)尤其借助优选呈相机和/或激光器的形式的光学传感器和/或借助用于尤其通过蓝牙、无线移动通信、WLAN、RFID和/或NFC来接收无线信号的接收器来获取与人员相关的信息；并且其中调整装置(17)借助该与人员相关的信息、根据预设的标准从多个使用位置中选出一个使用位置来调整该至少一个货架底板(11)。 21.根据权利要求20所述的方法，其中该传感装置(21)获取寄送物投递员(SZ)的身高(H)，和/或获取用于识别寄送物投递员(SZ)的特征参数，尤其面部、虹膜和/或指尖的特征参数。 22.根据权利要求16至21之一所述的方法，其中由伸缩杆(33)的区段(31，32)支撑该至少一个货架底板(11)，并且通过该伸缩杆(33)将该至少一个货架底板调整到该使用位置的高度；和/或其中以电磁方式以电磁的线性驱动装置(25)的动子(26)的形式、尤其以杆(22)的形式将该至少一个货架底板(11)调整到该使用位置的高度；和/或其中通过气动、液压和/或电动方式将该至少一个货架底板(11)调整到该使用位置的高度。 23.根据权利要求16至22之一所述的方法，其中通过气动、液压和/或电动方式将该至少一个货架底板(11)至少部分地从该装载空间(9)向外移动、尤其枢转到该使用位置；和/或其中通过气动、液压和/或电动方式将该至少一个货架底板(11)至少部分地从该使用位置移动、尤其枢转到该装载空间(9)中。 24.根据权利要求16至23之一所述的方法，其中通过运输驱动装置(3)自主地移动该运输车(1，34)，并且其中通过传感和控制装置(6)自主地移动该运输车(1，34)。 25.根据权利要求24所述的方法，其中该运输车(1，34)自主地伴随寄送物投递员(SZ)前往投递地点，和/或其中该运输车(1，34)自主地跟随寄送物投递员(SZ)前往投递地点。 26.根据权利要求18至25之一所述的方法，其中该调整装置(17)通过门传感器(16)获得关于打开至少一扇门(10)的信息，并且因此激活该至少一个驱动装置(13，14)以用于将该至少一个货架底板(11)调整到预先确定的使用位置；和/或其中该调整装置(17)通过将由寄送物投递员(SZ)操作的激活装置(15)、尤其按钮来获得关于应将该至少一个货架底板(11)调整到使用位置的信息，并且这由该至少一个驱动装置(13，14)引起。
所属类别：	发明专利