专利名称: |
用于消除减振系统异响和磨损的限位块结构 |
摘要: |
一种用于消除减振系统异响和磨损的限位块结构,涉及汽车部件技术领域。本实用新型包括限位块主体,所述限位块主体上开设有通孔,且限位块主体内设置有内圈,所述内圈为五分之三圆结构,所述限位块主体的侧面中心处均固定安装有滑槽板,两个所述滑槽板上均滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶端连接有限位螺栓,两个所述滑动块之间固定连接有活动板,所述活动板的侧面固定安装有曲型压板。本实用新型推动两个滑动块使曲型压板贴在汽车减震器上,调节两个限位螺栓对滑动块固定,进而实现对限位块的固定,减小异响的产生,同时内圈的内侧以及曲型压板的内侧均通过强力粘胶剂连接有防滑耐磨垫,防滑耐磨垫起到良好保护作用,避免限位块对减震器造成磨损。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
长春一东离合器股份有限公司 |
发明人: |
李剑;侯立世;周海东;侯宁;李阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822173949.8 |
公开号: |
CN209649986U |
代理机构: |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 |
代理人: |
白冬冬 |
分类号: |
B60G13/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G13 |
申请人地址: |
130103 吉林省长春市高新开发区超然街2555号 |
主权项: |
1.一种用于消除减振系统异响和磨损的限位块结构,包括限位块主体(1),其特征在于:所述限位块主体(1)上开设有通孔(4),且限位块主体(1)内设置有内圈(3),所述内圈(3)为五分之三圆结构,所述限位块主体(1)的侧面中心处均固定安装有滑槽板(8),两个所述滑槽板(8)上均滑动连接有滑动块(9),所述滑动块(9)的顶端连接有限位螺栓(10),两个所述滑动块(9)之间固定连接有活动板(6),所述活动板(6)的侧面固定安装有曲型压板(7)。 2.根据权利要求1所述的一种用于消除减振系统异响和磨损的限位块结构,其特征在于,所述通孔(4)共设有五个,相邻所述通孔(4)的间距相等。 3.根据权利要求1所述的一种用于消除减振系统异响和磨损的限位块结构,其特征在于,所述限位块主体(1)的外壁固定安装有POM耐磨塑料保护层(5)。 4.根据权利要求1所述的一种用于消除减振系统异响和磨损的限位块结构,其特征在于,所述内圈(3)的内侧以及曲型压板(7)的内侧均通过强力粘胶剂连接有防滑耐磨垫(2)。 |
所属类别: |
实用新型 |