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原文传递一种车用进气格栅和车辆

专利名称：	一种车用进气格栅和车辆
摘要：	本申请公开了一种车用进气格栅和车辆，涉及电力技术，具体涉及车用能源转换技术。具体实现方案为：所述车用进气格栅包括：至少一个扰流块，布设在进气格栅的进气口中，用于导引进入所述进气口的气流；压电片，与所述扰流块固定连接，用于在流经所述扰流块的气流带动下发生形变，且在形变时产生电势；转化单元，与所述压电片连接形成回路，用于转化所述电势。与现有技术相比，本申请降低了车辆上的蓄电池或动力电池负荷，提升了车辆上的能源转换能力，从而提升了车辆的性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	百度在线网络技术(北京)有限公司
发明人：	郑思宜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910927047.5
公开号：	CN110481479A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	孟金喆
分类号：	B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	100085 北京市海淀区上地十街10号百度大厦三层
主权项：	1.一种车用进气格栅，其特征在于，包括：至少一个扰流块，布设在进气格栅的进气口中，用于导引进入所述进气口的气流；压电片，与所述扰流块固定连接，用于在流经所述扰流块的气流带动下发生形变，且在形变时产生电势；转化单元，与所述压电片连接形成回路，用于转化所述电势。 2.根据权利要求1所述的车用进气格栅，其特征在于，所述扰流块包括至少一个流线型的导流面，所述压电片的表面与所述导流面的导引末端接续设置。 3.根据权利要求2所述的车用进气格栅，其特征在于，所述扰流块的截面为水滴型，所述压电片的一端从所述水滴型扰流块的尖端插入，并固定至所述水滴型圆弧端的内壁上，所述压电片的另一端从所述水滴型扰流块的尖端伸出。 4.根据权利要求1-3任一所述的车用进气格栅，其特征在于，所述压电片包括金属片，以及涂覆在所述金属片至少一侧表面上的压电材料层。 5.根据权利要求1-3任一所述的车用进气格栅，其特征在于：所述扰流块为点状块或条状块，多个所述扰流块间隔布设在所述进气口中，各所述扰流块上的压电片相互串联。 6.根据权利要求5所述的车用进气格栅，其特征在于：多个所述条状块的扰流块，顺序成排连接，形成扰流条；多个所述扰流条平行布设在所述进气口中。 7.根据权利要求5所述的车用进气格栅，其特征在于：多个所述点状块的扰流块呈星芒状均匀布设在所述进气口中。 8.根据权利要求1所述的车用进气格栅，其特征在于，所述转化单元包括电桥电路和电阻。 9.一种车辆，其特征在于，采用权利要求1-8任一所述的车用进气格栅。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆为汽车，所述车用进气格栅为所述汽车的前进气格栅。
所属类别：	发明专利