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基于Windows CE的多点计轴系统设计与实现
| 论文题名： | 基于Windows CE的多点计轴系统设计与实现 |
| 关键词： | 铁路信号;多点计轴设备;Windows CE;轨道电路;信号联锁;嵌入式实时系统 |
| 摘要： | 计轴设备用于实时检查所防护轨道区段占用还是空闲，其作用等效于轨道电路。它的工作原理是基于列车驶入或驶出轨道区段计数点时所记录轴数的比较结果，以此确定该轨道区段处于占用还是空闲状态。目前我国还在广泛使用的轨道电路，受外界因素影响大，存在道床泄漏电阻过低、轨道电路分路不良等情况，难以保证轨道电路正常运用的电气参数，使轨道电路无法正常工作，使电务信号联锁失效。这些状况难以适应列车速度和安全性能的进一步提高。在安装计轴设备的区段内，由于计轴设备不受道床条件影响，可以彻底解决以上出现的问题，从而有效保证行车安全。 论文从实际需求出发，分析站内多点计轴系统的特点及要求，得出系统需求，结合计算机、网络通信、控制技术，提出了一种采用嵌入式实时系统Windows CE．NET为核心的解决方案。 论文的主要内容包括绪论，多点计轴系统总体设计，多点计轴系统硬件设计，Windows CE操作系统，多点计轴系统软件设计与实现等部分。绪论部分主要对该系统的研究背景及研究意义作了简要说明；第二章通过系统所需功能的分析，描述了系统总体设计；第三章分析描述了二取二方式的硬件架构方案的设计；第四章对WindowsCE操作系统的定制开发、应用开发等作了介绍。第五章中应用面向对象技术对系统的软件部分进行了设计与实现；最后对文中的设计实现给出结论，并对其可进一步改进之处作了说明。 |
| 作者： | 黄重子 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 郭进 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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