专利名称: |
车厢分层装置的驱动器 |
摘要: |
本发明提供了一种车厢分层装置的驱动器,属于物流运输设备技术领域。它解决了现有技术中现有车厢分层装置的驱动器占用车厢内部空间大的问题。本车厢分层装置的驱动器包括固定板、同步齿轮、安装座和固定设置在安装座上的驱动件,固定板的其中一侧面用于与车厢内壁连接,驱动件和安装座均设置于固定板另一侧且安装座与固定板相固连,安装座与固定板之间设置有呈圆环形且可转动的同步带轮,同步带轮的内周面上沿周向设有内齿,同步齿轮与同步带轮的内齿相啮合,安装座、固定板以及同步带轮之间围合形成安装腔,驱动件的一端位于安装腔内且驱动件能带动同步齿轮转动。本发明具有占用车厢内部空间小、操作方便、安全性好的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江双友物流器械股份有限公司 |
发明人: |
阮卜琴;牛胜良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910684732.X |
公开号: |
CN110450862A |
代理机构: |
台州市方圆专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
卢鸳凤 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
317600浙江省台州市玉环市珠港镇沙岙村(机电工业园区) |
主权项: |
1.一种车厢分层装置的驱动器,包括安装座(1)和固定设置在安装座(1)上的驱动件(2),所述驱动件(2)的转轴上连接有驱动齿轮(3),其特征在于,本驱动器还包括固定板(4)和同步齿轮(6),所述固定板(4)的其中一侧面用于与车厢内壁连接,所述驱动件(2)和安装座(1)均设置于固定板(4)另一侧且安装座(1)与固定板(4)相固连,所述安装座(1)与固定板(4)之间设置有呈圆环形且可转动的同步带轮(7),同步带轮(7)的内周面上沿周向设有内齿,所述同步齿轮(6)与同步带轮(7)的内齿相啮合,所述安装座(1)、固定板(4)以及同步带轮(7)三者围合形成安装腔(8)且驱动齿轮(3)和同步齿轮(6)均位于该安装腔(8)内,所述驱动件(2)的一端位于安装腔(8)内且驱动件(2)能带动同步齿轮(6)转动。 2.根据权利要求1所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述安装腔(8)内转动设置有与驱动齿轮(3)相啮合大齿轮(9),所述大齿轮(9)位于同步带轮(7)朝向固定板(4)的一侧,所述驱动件(2)位于安装腔(8)内的一端伸入同步带轮(7)内。 3.根据权利要求2所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述大齿轮(9)和驱动齿轮(3)均贴近于固定板(4)的内壁设置,所述大齿轮(9)同轴连接有与其同步转动的传动齿轮(10),所述传动齿轮(10)与同步带轮(7)相啮合。 4.根据权利要求3所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述大齿轮(9)的直径大于所述驱动齿轮(3)以及所述同步齿轮(6)的直径,所述同步齿轮(6)的直径大于所述传动齿轮(10)的直径。 5.根据权利要求2或3或4所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述安装座(1)包括呈环形板状的安装板(1a)和固定插接在安装板(1a)内孔中的安装筒(1b),所述驱动件(2)固定设置在所述安装筒(1b)内,所述安装板(1a)与固定板(4)相平行且间隔设置,所述同步带轮(7)转动设置在安装板(1a)与固定板(4)之间。 6.根据权利要求5所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述同步带轮(7)的两个端面上分别沿周向开设有圆环形的第一滚珠槽(11),所述固定板(4)的内壁上固连有呈圆环形的滚珠架(12),所述安装板(1a)的内壁和滚珠架(12)上分别设有圆环形的第二滚珠槽(13),所述滚珠架(12)和安装板(1a)上的第二滚珠槽(13)分别与同步带轮(7)两个端面上的第一滚珠槽(11)一一对应设置,每个第一滚珠槽(11)与对应的第二滚珠槽(13)之间均设有若干滚珠(14)且滚珠(14)与第一滚珠槽(11)和第二滚珠槽(13)均形成贴靠。 7.根据权利要求6所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述第一滚珠槽(11)包括与滚珠(14)外壁贴靠的第一弧形壁(111)和围绕同步带轮(7)内孔边缘设置的平直壁(112),所述第一弧形壁(111)位于平直壁(112)的外周且与平直壁(112)连接,所述第二滚珠槽(13)包括与滚珠(14)外壁贴靠的第二弧形壁(131),第二弧形壁(131)靠近平直壁(112)的边沿连接有朝向平直壁(112)延伸的支撑壁(132),所述支撑壁(132)与第一滚珠槽(11)沿同步带轮(7)的径向形成相对。 8.根据权利要求6所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述大齿轮(9)靠近滚珠架(12)的边沿嵌入滚珠架(12)与固定板(4)的内壁之间。 9.根据权利要求5所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述驱动件(2)为电机,所述固定板(4)内壁的中部具有弧形板状的凸出部(41),所述凸出部(41)具有供大齿轮(9)的边沿嵌入的让位凹口(41a),所述安装筒(1b)朝向固定板(4)的端面与凸出部(41)的端面抵靠,所述电机壳体的一端伸入凸出部(41)内,所述凸出部(41)的内周壁和安装筒(1b)的内周壁均与电机壳体的外壁形成匹配贴靠,所述安装板(1a)上沿周向设置有若干连接销(15),所述连接销(15)的两端分别与安装板(1a)和固定板(4)固定连接。 10.根据权利要求1或2或3所述的车厢分层装置的驱动器,其特征在于,所述安装座(1)上垂直连接有固定销(16),所述同步齿轮(6)转动套设在固定销(16)上,所述固定销(16)的一端固连在安装座(1)上且固定销(16)的另一端仅与同步齿轮(6)转动配合连接。 |
所属类别: |
发明专利 |