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原文传递一种汽车车身钣金件包装框

专利名称：	一种汽车车身钣金件包装框
摘要：	本实用新型公开了汽车零部件包装运输技术领域中一种汽车车身钣金件包装框，包括底框、减振垫和减振板等，当运输车发生颠簸时，通过减振垫和减振板可以使包装箱内部与外部隔绝，包装箱内部成为一个受保护的内腔，有效保护汽车车身钣金件，杜绝了磨损和损坏造成经济损失的现象发生；水平方向对应的第一限位槽和水平方向对应的第二限位槽处于同一竖直平面内，使汽车车身钣金件能够在包装框内竖直按序固定摆放，一定空间内，摆放数量较多，包装箱内的空间利用率较高，降低包装运输成本，给汽车整个生产制造成本减轻一定负担。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	闫振宁
发明人：	闫振宁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920219468.8
公开号：	CN209650774U
代理机构：	北京中索知识产权代理有限公司
代理人：	宋涛
分类号：	B65D6/08(2006.01);B;B65;B65D;B65D6
申请人地址：	262400 山东省潍坊市昌乐县恒安街21号
主权项：	1.一种汽车车身钣金件包装框，包括底框(1)，其特征在于：所述底框(1)的内壁等距固定连接有横梁(2)，所述横梁(2)上等距设有纵梁(3)，所述底框(1)的四角上壁均固定连接有第一支撑杆(4)，所述第一支撑杆(4)的上部之间均固定连接有第二支撑杆(5)，所述纵梁(3)的上壁均匀设有第一限位槽(6)，纵向所述第二支撑杆(5)的内壁均匀设有第二限位槽(7)，所述底框(1)的下壁设有减振垫(8)，所述第一支撑杆(4)和所述第二支撑杆(5)的外壁均与减振板(9)相连接；所述减振垫(8)包括底垫(81)，所述底垫(81)的上壁对称设有减振弹簧(82)，所述减振弹簧(82)之间设有填充层(83)；所述减振板(9)包括内减振层(91)，所述内减振层(91)的外壁设有气包层(92)，所述气包层(92)的外壁设有气包保护层(93)，所述气包保护层(93)的外壁固定连接有外减振层(94)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车身钣金件包装框，其特征在于：所述横梁(2)和所述纵梁(3)为一体成型。 3.根据权利要求1所述的一种汽车车身钣金件包装框，其特征在于：水平方向对应的所述第一限位槽(6)和水平方向对应的所述第二限位槽(7)处于同一竖直平面内。 4.根据权利要求1所述的一种汽车车身钣金件包装框，其特征在于：所述底垫(81)、所述内减振层(91)和所述外减振层(94)均由减振橡胶构成，所述填充层(83)由发泡材料构成。 5.根据权利要求1所述的一种汽车车身钣金件包装框，其特征在于：所述减振弹簧(82)分别与所述底框(1)的下壁四角相连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车车身钣金件包装框，其特征在于：所述气包层(92)的外壁由合成橡胶组成，所述气包层(92)内部充有压缩空气。
所属类别：	实用新型