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原文传递 一种船体加强结构及其加强方法及船舶
专利名称: 一种船体加强结构及其加强方法及船舶
摘要: 本发明涉及一种船体加强结构及加强方法及船舶,包括船体以及可拆卸设置在船体上的加强件和螺柱,所述螺柱与船体垂直固定设置,所述加强件上设置有与所述螺柱匹配的穿孔,所述螺柱穿过所述穿孔,所述螺柱的伸出端设有固定所述加强件的限位结构。本发明相比现有技术能够减少焊接的面积,减少船体的损伤,且降低了拆除时对船体的损伤,并且避免了拆除后需要对船体进行的补磨等工作;加强件通过螺柱固定,这样加强件能够方便的拆卸掉,且能够多次的使用,节约成本,提高船舶建造的效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人: 何源;陈红亮;丁正祥;魏春华;廖志勇;霍利武
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-19T00:00:00+0800
申请号: CN201910780828.6
公开号: CN110466681A
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 颜希文;郝传鑫
分类号: B63B9/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B9
申请人地址: 510700 广东省广州市黄埔区长洲街
主权项: 1.一种船体加强结构,其特征在于,包括可拆卸设置在船体上的加强件和螺柱,所述螺柱与船体垂直固定设置,所述加强件上设置有与所述螺柱匹配的穿孔,所述螺柱穿过所述穿孔,所述螺柱的伸出端设有固定所述加强件的限位结构。 2.根据权利要求1所述的一种船体加强结构,其特征在于,所述螺柱为多个且成排设置,所述加强件为长条状,所述加强件上的穿孔为多个,多个所述穿孔分别与多个所述螺柱对应。 3.根据权利要求1或2所述的一种船体加强结构,其特征在于,所述螺柱远离船体的一端设有外螺纹,所述限位结构包括与所述螺柱螺纹连接的螺母。 4.根据权利要求3所述的一种船体加强结构,其特征在于,所述螺母与所述加强件之间的螺柱上设有加强垫片。 5.根据权利要求4所述的一种船体加强结构,其特征在于,所述加强垫片与所述螺母之间的螺柱上设有弹性垫圈。 6.根据权利要求5所述的一种船体加强结构,其特征在于,所述加强垫片的的面积尺寸大于所述弹性垫圈的面积尺寸。 7.根据权利要求1所述的一种船体加强结构,其特征在于,所述螺柱与船体焊接固定。 8.一种应用船体加强结构的船体加强方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,将螺柱焊接固定到船体上,且螺柱与船体垂直设置;S2,在加强件上加工与螺柱匹配的穿孔;S3,将加强件安装到螺柱上;S4,利用限位结构固定加强件。 9.根据权利要求8所述的应用船体加强结构的船体加强方法,其特征在于:所述步骤S1之后,检查螺柱的焊接是否歪斜或焊接不牢固,若是,则拆除后返回S1,直至所述螺柱与船体垂直设置。 10.一种船舶,其特征在于,包括船体以及设置于船体上的船体加强结构,所述船体加强结构为权利要求1-8中所述的船体加强结构。
所属类别: 发明专利
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